Итак, кузов машинки отправился к моему другу на сварные работы.
Там он был помещен в теплый просторный гараж и собственно проведет там какое-то время. А я буду продолжать описывать приключения своей машины по дороге к новой жизни.
Завтра должны приехать ребята и сделать машинке пескоструйку. Я даже немного нервничаю. Ну да ладно. Посмотрим завтра.
Кузов (начало, на правах вступления)
ГАЗ 21 1958, двигатель бензиновый 2.4 л, 70 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

Свободный
ГАЗ 21 Волга, 1956
200 000 ₽

Лениногорск
ГАЗ 21 Волга, 1957
400 000 ₽

Тельма
ГАЗ 21 Волга, 1957
50 000 ₽

Москва
ГАЗ 21 Волга, 1958
505 000 ₽
Реклама


Комментарии 2
А когда фотографии будут?) с фотографиями интересней читается).
+1