При переходе на бильштайны с низкими пружинами я обратил внимание, что передние колеса встали немножко в развал, при том, что в стоке они установлены строго вертикально.
До развального стенда добрался при переходе на зимнюю резину, так как ощутил, что машина ведет себя немного неуправляемо. Сначала поехал к другу на развальный стенд "совок эдишн". И что вы думаете? Луч, который должен проходить под авто при настройке схождения, не проходил под авто, потому что "ниже-пиже!" (с) Либо снимать бампер, либо пропиливать порог =)) Тваюжмать! Придется ехать на 3D стенд к официалам.
Результаты были предсказуемы: раз "ушел" развал, то ушли и остальные углы гулять.
Стенд показал сразу, что авто не стандартное: резина 215 отсутствует в базе стенда под ситроен с4. Есть максимальная ширина 205.
Что ж, проверили углы. Развал получился минус 1 градус 30(39) минут, схождение ушло в плюсовую зону. Ужос, конечно оно было неуправляемым!
Выставили схождение в допуск стандартного, то есть минус 10 минут. Думаю, этого хватит для зимней езды. Для лета надо будет сделать поболее — до минус 30 минут, ибо езда летом агрессивнее, чем зимой.
Так как передние амортизаторы имеют плавающие верхние опоры, то углы у нас гуляют очень широко. Кастер на разных сторонах отличается на 14 минут, разница по развалу 9 минут, геометрическая ось движения 2 минуты…
В общем, не нравится мне все это, да и хруст передних опор достал, как и замена этих опор раз в полгода. Гумно они. Буду думать в направлении регулируемых опор на ШС, чтобы по-человечески выставить развал, схождение и кастер, иначе идет оно все на йух!
З.Ы. Фото на тапок.
Комментарии 44
МЫ ЧТО ВСЕ СХОД РАЗВАЛЬЩИКИ ЧТО ЛИ, МИНУС ПЛЮС МИНУТЫ, ПОНЯТНЕЕ НЕЛЬЗЯ ЧТО ЛИ, У МЕНЯ СЕДАН, РЕЗИНА 215,55,16, СХОЖДЕНИЕ ВЕЗДЕ ДЕЛАЮТ В НОЛЬ, ЭТО ПРАВИЛЬНО ИЛИ НЕТ, МАШИНА НЕ ОЧЕНЬ УВЕРЕНО ВЕДЕТ СЕБЯ НА ДОРОГЕ КАК БУДЬ ТО ЕДУ ПО СКОЛЬЗКОЙ ДОРОГЕ,
Caps Lock нажми.
опоры на шс действительно будут на столько жесткими, что могут привести к деформации стакана ?
Легко.
не варик тогда конечно же.
А на то, что колеса не стандартные официалы не ругались?
Там 2/3 подвески нестандартные :))) Пожурили, конечно, но парни в салоне работают мировые, мы друг друга понимаем ;)
Когда у мня забыли поставить стопорную шайбу под опоры, то пока я неделю так ездил, видимо на поворотах менялся развал. Машина вруливалась в повороты словно заднеприводная короткобазовая. Аж дух захватывало как нравилось, но после установки шайб га место все стало назад как-то вяло и недостаточная поворачиваемось очень ощущается.
Я ж тебе и писал, где косяк у тебя. Штоки держалсь на трапеции дворников =))
Ну когда продавились опоры то таки было;)
Но пока на резинке все держалось, вруливалось очень хорошо.
Это я к тому, что если сделать регулируемую опору, то можно настраивать под себя, как нравится. Вот только что бужет с резиной, пока неонятно.
Если углы запредельные не ставить, то не будет жрать.
Было бы интересно поигаться с такими настройками.
А ты нашел готовые фабричные опоры или кто то делает под заказ индивидуально?
Под заказ. Аналог СТИшных.
А кинь ссылку на посмотреть пожалуйста.
Ссылку на что?
На опоры аналог СТИшных
В личке =)
Да опоры беда!
Мегокосяк! Даже на стоке их рвет только в путь.
И самое Прикольное что ПСы не хотят с этим бороться
А зачем? Пипл хавает и так.
Только если так
Но потом давится и больше не хочет есть их еду)
Французы онли для гурманов =)
Тут в точку
добаловался))))
а вот по поводу опор очень интересует результат)
Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не руками (с) Где-то тебе я уже это писал =)))))
неее…то я помню. щас вот интересно что придумаешь)
Все уже до нас придумано =))
Я уже искал точенные опоры на наши тазы, пока не нашел.
Если вдруг что-то обнаружишь, поделись информацией.
Все больше и больше склоняюсь к тому, что если хочешь тюнтьь тачку нормальгыми деталями в ассортименте, то нужно менять таз на когцерн из двух букв! У них то есть все …
Таз надо менять онли на ТАЗ! Три буквы решают =))
Опоры под заказ у нас делают. Инфа 100%. Скоро на разведку по конструктиву поеду. Да и надо бы вырваться к настройщикам когда-то, чтобы оценили работы по изготовлению правильного выпуска…
По опорам интересно, напиши если что накопаешь.
Все сюда напишу =)
Тут я видел чудака, кажись на 406й то ли где то нашел толи сам вытачивал крутые опоры.
подобные и тут будут.
Тут я видел чудака, кажись на 406й то ли где то нашел толи сам вытачивал крутые опоры.
www.drive2.ru/cars/peugeo…dionmi16/journal/2049552/
Гамно идеи на йух.
А ШС встают на их место!)
Не просто ШС, а регулируемые ШС!
Нет мне прощения!
Есть. Будешь помогать приколхоживать =)))
Ну это не обсуждается!)
Шашл и гаражная девочка-штурман =))))
Ну это в идеале)
Это должно быть в норме. В смысле шашл. А вот девочку не нннада эксплуатировать =))))
Побережем!)