После развала 5 и 6 передачи, было решено на зиму собрать :
-Стандартный ряд
-Пару 4.5
-Поменять винтовую блокировку на дисковую
-Установить пластину усиления кпп под крышку 5 передачи, пластина толстая 5мм надежно фиксирует подшипники валов и поэтому валы не расходятся
-Залить масло Motul 75w140
Комментарии 19
пара 3.7 и пиленая головка вот всё што есть, кручу в основном до 6000 оборотов, стандартная програма, даже адсорбер не списан))) да да очень запущено))
интересно, первый раз слышу пара 4.5))
Дак пары идут от 3.5 до 5.1 через 0.2
я тупо не знал)))
хочу злой атмо какую пару рекомендуеш?
Какие колеса какой ряд и до скольки крутить будешь?
лето, ковка, 195.50.15. крутить до максимального диапозона, к примеру щас я разгоняю на первой, два раза отсечка, втыкаю вторую и провал не реальный.
Ты не понял, какой у тебя сейчас ряд, какая пара, и до скольки оборотов ты крутишь?!
вот у меня в кпп такая же стоит и под 6 ую передачу и еще др пластина между корпусами кпп
Если что, у меня есть одна пластина, пиши в личку.
думаю ревизию кпп зимой сделать да за одно и запихать её туда!
забыл спросить, где можно достать чертёж планшайбы?
Не знаю(((
где ты делал?
жаль что коробу разорвал!у меня пока всё живёт, скорее всего потому что на гражданских колёсах езжу, много букса)
Ты думаешь на 17 колесах букса меньше?!
у меня у знакомого с мотором слабее на 18-ках буксовала за здрасти)) просто нам надо смирится кпп расходник)))обидно только!
Эт точно
что за диски на машине? слики?
Да R17