Ходовая РАЗ

В общем решил я тресануть ходовку, ну так… немножко перед зимой! Все конечно знают, что закон подлости никто не отменял и проблемы не может быть одной! Началось все с того, что у меня появились потеки на правом заднем колесе. Я начал грешить на наЁбнутый тормозной цилиндр. Как здравый поцан поехал в магаз и купил два на всякий вот такой чудо фирмы

Понеслось…

Изначально я зае-ся выбивать тормозные барабаны. Это продолжалось около недели, т.к. я параллельно занимался ходовкой и особого внимания не уделял им. В ходе работ были заменены: Передний карданный вал вот такой конечно же ЧУДО фирмы

Тросик ручника т.к. он тупо порвался пополам. Фото отсутствует
Заменены все резинки чудо реактивных тяг. Для эксперемента на одной из тяг поставил с одной стороны втулку из резины с другой полиуретан. Кто кого=))
Передние рычаги, лучше бы я туда не лез…Верхние снял, но нижние были благополучно приварены бывшим или позабывшим хозяином. Осмотрев и выпресовав на прессе сайлентблоки я успокоился, что на нижних еще годик поживут и не стал их спиливать. Да, совсем забыл. Выпрессовывая сайлентблоки из рычагов я сломал пополам сам рычаг и вот таким макаром я его приварил обратно, думаю работать будет

Тормозные цилиндры. Старые вполне работали! Место где я полагал текла тормозуха оказалось совсем не тем, на что я думал. Текло из полуоси из-за наЁбнутого ступичного подшипника. Причем наглухо НаЁбНутоГо!

к нему мы перейдем в следующей теме!

Тяга панара. Изначально она была у меня загнута бывшим хозяином и из-за этого был смещен задний мост в сторону и машина ехала как-бы боком! Давно слышал о том, что ее делают регулируемую. Почитав и порывшись на страницах я купил все для этого чудо изобретения=)) фото будут позже

Задние колодки

Амортизаторы скорее весной

ВУТ от 2108
фото позже

Сигналку открывашку-закрывашку.

Заменена крестовина заднего КВ

ну и еще фото от скучных работ=)