Готовимся к зиме

Ну вот я наконец-то и добрался до гаража. Давно я к этому шел, но никак не складывалось. Поменял масло, свечи, воздушный и масляный фильтры, поменял ВВ провода. Планировал еще и термостат поменять с температурным, но как всегда не хватило времени. Заодно решил переобуться, чтоб можно было лето бросить в гараже. Мы снова на штампах… Вид теперь совсем не тот, а за лето руки так и не дошли привести штампы в порядок, так что снова прикроем их колпаками. Из старых два треснули, так что опять покупать… Еще накрылся вакуумный регулятор холостого хода — тоже под замену.
Вопрос с водой в салоне по прежнему остается актуальным, хоть и слив у монтажного блока я прочистил, а уголки лобового промазал герметиком… Вчера загнал машинку на яму и осмотрел дно. Результаты очень радуют — дно абсолютно целое, пороги тоже, нигде ни следа ржавчины. Хоть какой-то позитив ) Но вот опять началась чехарда с проводкой. Если раньше просто левая фара горела как габарит, то теперь еще постоянно тускло горят поворотники по всей левой стороне, при их включении, они начинают гореть чуть ярче и фара горит то ярче, то тусклее. любопытная ситуация. Особенно тяжело теперь стало поворачивать налево (((
Зато после замены масла машинку не узнать! Поехала гораздо веселее, нет такого большого провала на низах! Вот никогда не думал, что замена масла может так повлиять на это! Но вот зимняя резина это одно разочарование ( Машинка на скорости рыскает так, что боишься резко объехать препятствие! По мокрой дороге быстрее 90 кмч разгоняться стремно… Зато хоть к тонеру в темноте начинаю постепенно привыкать )