Да да да уважаемые драйвера))) дерзкая печь укрощена!))) ну а теперь поподробней…
Сделал всё по вашим заветам…в итоге мотор херачит на все деньги не стесняясь в оборотах и не реагируя на руководство…и вот только я начал отчаиватся и склоняться к мысле о тумблере на прямую или мех. реастате КАК вдруг…ЧУ…с помощью экстрасенсорных способностей братишка находит подозрительную смотку а там зелёный с печуры(общий + по-ходу) по подлому запитан др. зелёного оголённого по середине и идущего в реле!
Разъединение сей конструкции приводит к нормальной работушке всёх агрегатов и отзывчивости мотора печи на команды(правда на максбете он шумит так что зеркала тресутся((( …ну да это минус мне т.к. не отцентрован и от ГАЗЕЛИ!
ссори фоты добавлю позже.
Вопрос не много не по теме: в багажнике обнаружил лямда зонд (сфотаю) объяните есле не трудно нах он нужен?, где расположен? как менять? и на ск-ко это ваще цесеобразно, и будет ли мне после этого щастье? )))))
Комментарии 8
чего то пропал чёк на панеле вчера
может всё равно поменять и это на расходе скажется, а то прожорлива издец, особенно когда стоит
про лямбду:
www.drive2.ru/cars/honda/…/sshd/journal/70263/#post
чооой-то у меня нет разъёма для диагностики в ногах пассажира под ковром
по тихой начинаю огорчаться…
но всё же думаю что заменив лябду решу вопрос с горящим чеком!)))))
там разъем с 2 проводками, уверен что нету? может заткнут куда-нибудь.
а ошибки на мозгах двс можно смотреть и без него, по миганию лампочки на блоке
а как без него, я в курсе о скрепке в разъёме и мигании лампы, а без этого как?
sshd
там разъем с 2 проводками, уверен что нету? может заткнут куда-нибудь.
а ошибки на мозгах двс можно смотреть и без него, по миганию лампочки на блоке
разъёма реально нет…а я на него так рассчитывал…)))))
ну ты видел блок мозгов за алюминиевым кожухом? :) гдето справа у него есть выемка под лампочку на блоке. Включи зажигание и посмотри, что эта лампочка будет намигивать. Замыкать разъем для этого не обязательно.
спасибо поищу попробую