Ремонт моторчика заднего дворника или как сэкономить на покупке нового.

Моему Jeep Grand Cherokee WJ уже 12 лет и так как все в нашем мире имеет свой срок службы, пришел черед моторчику заднего дворника остановить щетку очистителя где-то по середине заднего стекла и больше не реагигировать на переключатель.

Стало сразу понятно, что вопрос именно в моторчике. Было решено в начале попробовать оживить свой моторчик, и если этого сделать не удастся — покупать замену. Придя вечером в гараж, я приступил к демонтажу.

Забегая вперед скажу, что в гараже меня ждал только "боевой фотоаппарат" Olympus u700, который не боится воды и грязи, но отыгрывается на достаточно посредственных снимках. Потом, посмотрев дома фотографии подумал, что лучше бы снимал айфоном (5-ка выдает качество на голову выше, чем у меня получилось на Олимпусе).

В качестве ориентира использовал одно из англоязычных пособий, дополнив его собственными фотографиями, более дательным описанием, ну и русским языком, разумеется :)

Из инструментов вам потребуется:
— крестовая отвертка
— ключи 10 и 13
— нож
— набор торксов (torx)
— маркер
— паяльник

Так же, хотел сказать о том, что все, что будет описано дальше — достаточно простые процедуры, который может сделать каждый, кому хочется что-то поломать сделать своими руками.

Часть I. Демонтаж мотора заднего дворника Jeep Grand Cherokee WJ

В начале отсоединим провода с подогрева заднего стекла.

Откручиваем крестовой отверткой 5 шурупов, которые держат пластиковый кожух задней двери.

Следующее, что нужно сделать — снять пластиковый кожух, который теперь (после того, как откручены шурупы) держится на пластиковых клипсах. Просто найдите любое место, с которого можно было бы начать, и аккуратно, двумя руками, потяните вниз пластиковый кожух. Могу сказать по своему опыту, что гораздо лучше просто сильнее тянуть, чем пытаться что-то сделать рывками, клипсы сами отщелкнутся с посадочных мест.

Теперь, прежде чем продолжать внутри, необходимо демонтировать крепление и саму щетку снаружи. Для этого, закрываем дверь багажника, снимаем пластик с основания поводка дворника, и откручиваем гайку на "13".

Затем, необходимо демонтировать дворник полностью. Он посажен на конус, поэтому для меня, было проще всего одновременно давить на него снизу (через что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать дверь) и чуть раскачивать его за сам поводок. Разумеется, все пойдет легче, если побрызгать WD-40 или аналогом.

После того, как дворник снят, необходимо снять пластиковую заглушку. Это проще всего сделать чем-нибудь тонким и плоским, просто подденьте ее снизу, и она отщелкнется.

Под заглушкой обнаружится гайка, которая без проблем откручивается, в моем случае — разводным ключом. Если вы в начале открутите винты, которые держат моторчик, то потом у вас не получится открутить эту гайку. Просто поверьте :)

Открываем багажник и аккуратно снимаем часть черного, мягкого покрытия, которое отделяет внутренности двери от пластикового кожуха.

Я не стал снимать это покрытие целиком, отогнув только его часть, что в последствии, существенно облегчило его крепление, когда все было сделано.

После этого, необходимо открутить два "10" болта, которые держат сам моторчик.

После этого, если все шаги были сделаны правильно, в руки, с неба с открытой двери багажника, падает моторчик. Обратите внимание на резинки и шайбы-гайки в лапках крепления моторчика, чтобы их не потерять.

Часть II. Разбираем мотор заднего дворника Jeep Grand Cherokee WJ

Теперь, снимаем пластиковый кожух, закрывающий электронные внутренности. Для этого откручивается три torx'а и отщелкиваются пластиковые клипсы. Затем паяльником, нагреваем и отсоединяем контакты.

Перед тем как продолжить, нужно маркером сделать отметку на шестеренке и корпусе, чтобы потом иметь возможность все поставить правильно.

Дальше, необходимо снять шток (ось), который с одной стороны заканчивается белой, пластиковой шестеренкой, а с другой, на него крепится поводок дворника. В принципе, все, что было сделано до текущего момента было сделано, чтобы добраться до этой детали. Для того, что бы ее снять, необходимо перевернуть моторчик шестеренкой вниз, и постучать по концу оси (тот конец, на который одевается поводок дворника). Как минимум, ось должна немного сдвинуться вниз, освободив шестеренку.

Следующее, чтобы я советовал сделать, это подать 12 вольт на контакты моторчика. Это позволит во-первых убедиться, что он в принципе рабочий, а во-вторых опираться на информацию "что все работало", если после сборки что-то пойдет не так.

Часть III. Ремонт мотора заднего дворника Jeep Grand Cherokee WJ

Если моторчик работает, то дворник не работает, так как от грязи заклинило шток. В таком случае, необходимо полностью выбить шток из посадочного места. Это стоит делать или резиновым молотком или обычным, через что-то более мягкое, чем металл, например пластик или дерево, такая "подкладка" в случае обычного молотка нужна для того, чтобы не повредить наконечник штока. В зависимости от того, как много пережила ваша машина накопилось грязи, ржавчины и коррозии, у вас или получится это сделать или не получится (как не получилось меня). Я пробовал выбивать шток на холодную, пробовал на горячую — бесполезно.

Если у вас получилось полностью выбить ось, необходимо полностью очистить ее и ее посадочное отверстие от любых загрязнений. Для этого, можно использовать, например, очиститель карбюратора, тряпки, любые моющие средства и т.п.

После того, как вы очистили шток и посадочное отверстие, соберите все в обратной последовательности: установите пластиковую шестерню по метке, которую сделали несколько шагов назад. Затем припаяйте обратно контакты, оденьте пластиковую крышку, закрутите торксы.

Часть IV. Собираем все в обратном порядке

Так как у меня не получилось выбить шток, мне потребовалась замена, моему моторчику. Обзвон ближайших свалок автомобилей помог найти замену, с Jeep Grand Cherokee 2004 года за 45 евро.

Дальше, необходимо установить мотор на посадочное место, подсоединить его "фишку", закрутить два "10" болта, а затем гайку снаружи, не забудьте на гайку одеть пластиковую заглушку. После этого, сверху одевается поводок дворника.

Внутри, если вы, как я, не полностью снимали мягкое покрытие, то ту часть, которая отклеена проще всего посадить в начале на обычный или двухсторонний скотч. Это существенно облегчит монтаж. Остается защелкнуть обратно пластиковый кожух и закрутить 5 болтов крестовой отверткой, и подключить провода обогрева заднего стекла.

Теперь, когда все получилось (я надеюсь), у вас работающий задний дворник! :)