замена салентблоков на задней балке (долгожданая покупка)

13.03.10

Наконец то купил новые салентблоки балки (старые особенно передние совсем развалились).

И так как совсем недавно заднюю балку снимал, с нужным инструментом полез в яму на их замену.
Далее как говорится по накатанной — передние колеса блокирую, задние долой, машину «животом» на хорошие колодки, и так как снимать я балку не собираюсь, то тормозные трубки и тросик ручника не откручиваю

в багажном отделении балка держиться на шести шпильках

Под балку подкладываю колодки и поддомкрачиваю гидравлическим домкратом

в принципе если бы не трещинка на заднем салентблоке то его можно было бы и не менять

снял передний салентблок и сравнил с новым с виду одинаковые, а старый в руках при шевелении звенит и разваливается

П.С. В этот раз для замены всех салентблоковбалки не снимал глушитель, тормозные трубки и тросики ручника. Но из за этого было трудно поменять левый передний салентблок.

П.П.С. При работах с балкой обратил внимание на правую сторону, а конкретно правый рычаг имеет люфт — чего не должно быть. Это означает только одно — износ подшипника. Ну а значит скоро опять ее (балку ) разбирать.

Удачи на дорогах.