свершлось, друзбя мои! рычаг запилен и установлен а значит вы можете им полюбоваться в действии=) писать особо нечего, но вот хотелось бы спросить вашего мнения: как лучше сделать, чтоб не задевал за руль: отогнуть рычаг в сторону или укоротить? смотрите видос, жмите палец, спасибо=)
Комментарии 13
У меня еще короче=) У тебя по сравнению с моим рычагом вообще переключения гигантские=)
куда уж короче))) там усилие будет большое и слишком резкое включение скоростей-как следствие еще более быстрый износ синхронов
Просто кулису пихаешь от 08 и переключения нереально короткие)) не чувствуются дааже))
Alexcashka
У меня еще короче=) У тебя по сравнению с моим рычагом вообще переключения гигантские=)
давай видео, надо оценить)))
Сегодня будет))
ок, ждемс))
я конечно не эксперт. но зачем тебе такой длинный рычаг?) без обид но со стороны смотриться глупо, и походит на трактор) лично мое мнение)
он в любом случае удобней стандарта, а вот насчет длины еще не определился, может и укорочу=)
24-761
я конечно не эксперт. но зачем тебе такой длинный рычаг?) без обид но со стороны смотриться глупо, и походит на трактор) лично мое мнение)
У раллийных каров такие же рычаги, даже длиннее=)
у тебя далеко не ралийный)
Я про этот рычаг=) Моему до ралийного еще см так 30-40 надо вверх=)
а может руль меньше поставить?)
и так момо маленький замшевый стоит, со стандартным бы вашпе печаль бы была.