И было всё так.

Ох уж эта кузовщина.

В начале июля забрал я свой корвет у одного хлопца, который по совместительству был автоэлектриком, и жутко кичился тем, что владеет бэхой. Вот в таком состоянии он его хранил:

— Краска облезла по всему кузову и в сильный ветер большущие струпья краски просто отлетали от машины оставляя после себя серые пятна. Выглядел он так, как будто на нем ездили за дровами, шишками и на охоту на медведей. На фотках это видно невооруженным глазом.
— Небольшие замятины по всему кузову, бампера отколотые. Мужик мне говорит, ты, мол не парься — машина едет, а кузовщина это ведь дело не обязательное да и ко всему можно по чуть-чуть делать и все нормально будет. А так как я — молодой и неопытный, мыслил я так:"Кузов — фигня, главное — едет". И лишь затем я понял, что кузов как раз-то самая дорогущая часть машины, и тут сам толком ничего не сделаешь.
— Лысая летняя резина, мёртвые стойки, мёртвые задние пружины, развалившийся подшипник карданного вала. Так что, когда я ее забрал и решил немножко выжать из этого старпёра мощей, ощутил нехилый адреналин, в силу того, что тачку тащило то в одну сторону, то в другую, и ничего с этим поделать было нельзя, кроме как сжать зубы и пятую точку и не бросать резко газ.
— Отколхоженная электрика, приборка гасла, при включении ближнего света, магнитола была запитана напрямую к аккуму.
— Естественно вода вместо антифриза, а то ведь "Там же 12 литров нужно ОЖ заливать!"
— Прочие ништяки вроде закопченных свечей, проблемной ДЗ, грязным салоном и т.д.

Вот вообщем вот так он выглядел

И пошло поехало, сперва выправил ходовочку, затем отдал кузовщикам. И бах, всего каких-то жалких 4 недели, и я получил вот эту прелесть. Диски, конечно, огонь. Заводские так сказать.

С колхозной электрикой все еще воюю, сменил приборку, выдрал старые провода от магнитолы (которые как-то однажды загорелись). Короче, дел еще не в проворот. Поставил каточки на 17 на зиму с резиной 235/45 шипы. Появилось ощущение, что большеваты колеса под эту двигу. На данный момент, моя пуля выглядит так, а впереди еще огромная куча работы, особенно под капотом ;)