Беда такая. При включении передка начинается звонкий стук в районе раздатки. Лазил под машину крутил кардан так и не понял откуда звук. Грешил на крестовину(целая)иногда когда крутил это звук появлялся. Вот есть у нас еще и соединение кардана с раздаткой, звук вроде от туда доносится. Что за соединение и что там внутри под пыльником? Или у кого другие есть мысли?
Chevrolet Blazer 1995, двигатель бензиновый 4.3 л, 193 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

Екатеринбург
Chevrolet Blazer, 1998
360 000 ₽

Лангепас
Chevrolet Blazer, 1997
250 000 ₽

Уфа
Chevrolet Blazer, 1997
450 000 ₽

Парабель
Chevrolet Blazer, 1995
550 000 ₽
Реклама


Комментарии 11
как определить кардану кец или что иное жить спокойно не дает?
Снять кардан и повертеть в руках, может даже попробовать разобрать. Ну и саму раздатку проверить не помешает, там цепь имеет неприятную особенность растягиваться.
а че с карданом может быть и что там разбирать?
У кардана два слабых места, передняя крестовина (ее легко проверить), и задняя граната. Отцепи кардан от переднего моста и покрути в разные стороны под разными углами, если это граната то будет издавать звуки. Можно совсем снять кардан и крутить в руках. Как то вот примерно так.
спасибо! а граната отдельно меняется?
А вот хрен знает, я ж грю народ не парится и меняет кардан в сборе.
кардан в сборе узнавал 21500 с доставкой и США. Так что хз проще сколхозить как нить, чем такие лаве выкидывать)))не знаешь случаем чем?
Вот с колхозом не встречался, а кардан обычно покупают бэушный, ходит достаточно долго, цена особо не кусается.
а цепь менять сложно? и че по деньгам выльется сие дияние?
На сколько я знаю цепь стоит не дорого (в пределах нескольких тыщь), для замены надо половинить раздатку, как это делается хз, не разу не разбирал, но думаю не сложнее чем уазовскую, тобишь справиться любой сервис по уазикам.
Кардан к раздатке цепляется через шрус как у обычной гранаты, обычно под замену идет сам кардан.