Всем привет!
Когда менял резину, мне ребята предложили сделать жидкие подкрылки.
Я решил попробовать что это такое, да и практически бесплатно, а на халяву и уксус…
На задних арках подкрылок у меня не было, на передних были. Передние арки залили жидкими подкрылками, а пластмассовые подкрылки проклеили Вибропластом.
Результатом очень доволен, стало намного тише. У меня резина шипованная, так шипов практически неслышно.
Информация из интернета:
Сейчас нельзя даже представить автомобиль без подкрылок, это первая необходимость для защиты кузова от всего, что летит из под колес (грязь, камни, реагент). На авто с незащищенными арками, как правило, уже через 1-1,5 года видны первые признаки ржавчины.
Пластиковые подкрылки способны обеспечить хорошую защиту, но имеют минусы:
-При установке приходится делать лишние дырки.
-Со временем, под самими подкрылками (в стаканах, на крыльях и тд.) накапливаются достаточно большие слои грязи, добавьте к этому сырость и плохое проветривание – в итоге коррозия не заставит себя долго ждать.
-Неприятное цоканье камешков о пластик.
Для решения этой проблемы шведская компания Auson разработала специальные защитные составы — Noxudol UM 1600, Noxudol Auto plastone.
Жидкие подкрылки Noxudol – это противоизносный материал для защиты арок колес, наносится слоем 2-3 мм, хорошо устойчив к пескоструйному воздействию. Является антикоррозийной защитой, предотвращает накопление грязи в стаканах, повышает износостойкость автомобиля, а так же снижает шум от колес до 40%.
Жидкие подкрылки Noxudol способны полностью заменить пластиковые. Их использование намного практичней, эффективней и дешевле.
Оценивайте!
Комментарии 50
От Noxudol UM-1600 ждать чуда по звукоизоляции не стоит. Это больше антикоррозийный препарат с эффектом антишум, который наносится на арки и днище. Его толстым слоем сразу не намажешь. Для этого дела есть более густой препарат Noxudol Auto-Plastone. Им на подкрылках можно сделать как раз 3-5 мм слой. Одного ведра (5л) хватит на 4 подкрылка, ну а днище по хорошому пройтись бы 2-ой банкой, но это уже надо смотреть на кошелек. Кстати Noxudol Auto-Plastone даже выгоднее получается, так как он стоит как 4 литра Noxudol UM-1600. Если есть на днище ржавчина, можно немного припылить ML составом (Mercasol 1). Noxudol UM-1600 почти тоже самое что и Mercasol Sound Protect, а может даже и тоже самое. Все эти препараты после высыхания остаются эластичными. Это самое главное во всех препаратах данного значения. На фоткак как то не понятно мыли арочное пространство или нет. По идее они должны были снять пластиковые подкрылки, под ними все вымыть и высушить, ну а потом все остальное.
Ого. Нормальный отзыв.)
Но я эффект почувствовал. Там же ещё шумкой проклеивали.
А перед нанесением всё мыли
при полном высыхании они жесткие или эластичные?
Не знаю. Не трогал. Наверное жесткие
Тогда нет смысла переплачивать обычным антигравием пройти и все
Ну это каждый выбирает что хочет. Я остался доволен полученным эфектом
Это понятно! Но я делаю выводы для себя из вашей практики!
Ну эти подкрылки лучше, чем антигравий. Это 100%
Если ты имеешь ввиду тот что кисточкой наносят то соглашусь. А тот что с пистолета будет точно таким же раз твои подурылки высыхают в камень тоже самое гравитекс типа bodi 950
Да я не знаю, высыхают они или нет. Это моё предположение. И если бы от этих подкрылок был бы такой же эффект, как от антигравия, то их бы никто не делал.
ээээ нет ты в этом глубоко заблуждаешься) щас впаривают всё что угодно лижбы бабло высосать!
Ну это твоё мнение. Я эту штуку уже на второй машине сделал. И результатом доволен
alex5885
Да я не знаю, высыхают они или нет. Это моё предположение. И если бы от этих подкрылок был бы такой же эффект, как от антигравия, то их бы никто не делал.
к примеру мовиль якобы залил и забыл на самом деле через год она теряет свою функциональность.
shopen09
Если ты имеешь ввиду тот что кисточкой наносят то соглашусь. А тот что с пистолета будет точно таким же раз твои подурылки высыхают в камень тоже самое гравитекс типа bodi 950
гравитекс ложится плотным волокном, заплетенным не вероятным образом в результате напыления? имеет активные антикоррозийные ингибиторы? способен с высоты 2 метра выдержать удар 5 кг бойка без ущерба? плотно заполняет все микропоры? создает герметичную единую поверхность? ходит 5 лет и не боится химреагентов и соли, мелкого гравия из под колес и крупных камней?
в этом их разница.
вопрос! это ты проверил на практике или начитался?
сегодня опять на практике проверял. скажу сразу, был сторонником того что во всех баночках всё одинаковое. раньше придерживался взгляда: дешево и сердито. сердито выходило, дешево? нет. собственно надо было чем-то задуть подкрылок, поскольку пройденные средства не давали результат решено было развеять миф о буржуазном средстве: ноксудоле.
конечно меня ожидало разочарование — много лет я "играл" не в той команде. результат из чудо-баночки соответствовал 200% тому что было заявлено. шведы отработали свои деньги на 10 из 10.
shopen09
вопрос! это ты проверил на практике или начитался?
скажу на практике — ни гравий из под колес, ни грязь никак не повлияли на защитный слой. все такой же крепкий и эластичный. то есть, при сгибании метала не отслаивается коржом. в одном месте оторвалась сварка. пришлось смывать растворителем. ушло 40 минут чтоб добраться до нужного места. размыл кусочек с 5 копеек. под ним сухо и чисто. в принципе отчень доволен! в том месте где толстый слой (где-то 5-7 мм задул) работает как безшумка. камни об подкрылок не слышно вообще. правда с оборотной стороны, в моторном отсеке еще и вибмаст наклеен.
ок понял спасибо учту на будущее! Но у нас до сих пор ещё нет такой беды в городе( только заказ
Yadroid
гравитекс ложится плотным волокном, заплетенным не вероятным образом в результате напыления? имеет активные антикоррозийные ингибиторы? способен с высоты 2 метра выдержать удар 5 кг бойка без ущерба? плотно заполняет все микропоры? создает герметичную единую поверхность? ходит 5 лет и не боится химреагентов и соли, мелкого гравия из под колес и крупных камней?
в этом их разница.
но ты меня прям озадачил. надо по пробывать.
только тщаельно замаскировать надо в пол метра все что не будет задуваться :). в остальном — это лучшее из того что можно найти. и да, хорошо смывается антисиликоном первый час точно. если что где не замаскировал — не беда! хорошо ложится и маскирует неровности: герметик и стыки. вытягивает в однородный "переход".
хм надо по искать у нас такое хотя сомневаюсь что будет в наличии
Yadroid
только тщаельно замаскировать надо в пол метра все что не будет задуваться :). в остальном — это лучшее из того что можно найти. и да, хорошо смывается антисиликоном первый час точно. если что где не замаскировал — не беда! хорошо ложится и маскирует неровности: герметик и стыки. вытягивает в однородный "переход".
щас прочитал типа шумы уменьшаются правда?
на ходу проверку буду делать скоро, пока машина еще разобрана. подкрылок задул ноксудолом 1600 (мм 2-3), а в моторном отсеке 3100 (1,5-2 мм). сверху положу вибромат. на пластиковые части подкрылков тоже. одно могу сказать сразу: звонкий лязг металла при падении гайки или отвертки пропал полностью (в моторном отсеке). то есть звук глухой, раньше звенело. должен за ночь высохнуть 1600 — попробую постучать по антигравию. у меня металлический брызговик со стороны подкрылка задут, с другой герметик и краска. это с правой стороны, левая сторона еще "голая". сравнить будет с чем. завта отвечу более объективно, ибо вопросом "на сколько упал шум" еще не занимался.
shopen09
щас прочитал типа шумы уменьшаются правда?
в общем так — одного балона хватит на 2 подкрылка минимум! из объективного. наверное шумоподавляющие свойства этот материал имеет. если стучать по металу где слой 3-4 мм звук очень глухой. на стыках, где 4-5 мм слой звука фактически нет. как по картону. более точно сказать не могу, ибо сегодня наносил 4 и 5 слой в надежде выдуть балон. не получилось! больше дуть не буду, сушка пару дней.
однако вибромат на подкрылок мне кажется эффективнее, есть боковые поверхности которые передают на конструкцию посторонний шум. вибмат эффективно их поглащает, в то время как ноксудол поглащает шум только в точке соприкосновения с металлом.
что за вибромат?
StP Bimast Bomb Premium. коэфициент МП — 0,6 (60%). только он очень тяжелый, потому арки колес в моторном отсеке есть смысл, а вот все им укрывать — спорный вопрос!
alex5885
Ну эти подкрылки лучше, чем антигравий. Это 100%
300% лучше. под ним хоть ржавчина не образовывается, и не отслаивается, все стыки и швы надежно закрыты.
Согласен полностью
shopen09
Тогда нет смысла переплачивать обычным антигравием пройти и все
антигравий с ноксудолом сравнивать все равно что колбасу с рыбой. они по смыслу разные антигвий не имет такой плотности, и не защищает от коррозии. ноксудол проникает во все щели и плотно "въедается" в основу. по поводу гибкости — он полностью повторяет форму, при сгибании не осыпается и не отслаивается.
в один слой красятся?
Не, там несколько слоёв.
т.е. один слой — сохнет, другой слой — сохнет, и .т .д. ? Я покрасил все в один толстый слой(((
Да. Но сохли они минут по 10 каждый.
После нанесения Noxudola подкрылки одеваются на старые места?
Да. После проклейки шумки на подкрылок всё встаёт нормально, в плотную.
спс, буду думать насчет небольшой шумоизоляции
Давно себе хотел и наконецто сделал .просто не писал об этом
Хорошая штука
Сколько ушло на всю машину?
Я отдал 1000 рублей, это мои товарищи делали. У них стоит 4500, а если еще вибропластом пластиковые подкрылки проклеить, то ещё 500 рублей.
Меня интересует сколько надо ведер этих на 4 арки?
На сколько я понял, то на одну арку ушёл литр. Там у них распылитель и на него одевали бутылку, вроде литровую.
Ясно, спасибо
Не за что
Полезная штука, а пластмассовые потом можно закрутить так же или придется этим вибропластом только?)
Можно прикрутить, вибропласт для шумоизоляции приклеивал.
Интересно еще эффект только от них без вибропласта…
Все кто делал у моих ребят, говорят что эффект хороший, шумов меньше. Своих денег стоит.
M1SH4N
Интересно еще эффект только от них без вибропласта…
от них эффекта не будет, только антикор ! я делал себе подобную хрень, вибропластом ничего не делал (разницы не заметил )
ок, спасибо за ответ