Сетка в ноздри и Устранение дребезга в правой части торпеды.

Даже не знаю как это описать.
В нашей стране все "пилят", "распиливают", ну я, дабы быть в тренде решил "запилить".

Сам процесс не заснял, но итог вот:

С первого или второго дня пользования авто начало греметь в районе перчаточного ящика. Да так гремело порой, что казалось что я в аду в тазу.
Форум почитал, фотки посмотрел, "вумных людей" послушал и полез своими ручонками-крючонками в новую машину — торпеду ковырять!

Можно этот войлок запихнуть обратно, но эффект пару дней продлится, не больше.
Я его совсем выкинул. И наклеил два куска оригинального антискрипа(52 20 7 276 398), на железо и на пластик.

Технология простая:
1. Снимаем центральные воздуховоды вместе с накладкой
2. Снимаем боковую крышку торпеды.(со стороны правой двери)
3. Выдергиваем воздуховод. Аккуратнее только. Я верхнюю крышку с него выдернул, потом собирал жалюзи разлетевшиеся. Как раз снятие боковой крышки нам очень помогает.
4. Выкручиваем саморезы, которые видим, что бы у торпеды появился свободный ход. Около 5 штук.
5. Отверткой сбоку поднимаем пластик. Там в железе есть технологиеческое отверстие, в него запихиваем отвертку и используем в качестве рычага.
6. Извращаемся и клеим маделин.(любой другой материал на ваш выбор)
7. Наслаждаемся.

В картинках — руководство: