Всем привет) Постараюсь написать об установки как можно больше, как можно подробней и залить много фоток. Началось всё с того, что нужно было менять рулевую трапецию, появился большой люфт, пропала чёткость в управлении (хотя её и так там нет). Ходя по магазином, я присматривался и приценивался. Один из продавцов сказал что запчасти сейчас г…о, и у многих новая трапеция ходит 3-5 тыс км. Потом сделал вывод, что выгодней будет пройти небольшой геморойчег и поставить рейку с оды. По сравнению с классическим червяком есть плюсы: два пальца в рулевом вместо шести, соответственно лучшая управляемость и меньший люфт. Из минусов это установка, начнём с того, что ничего не подходит к классике, начиная с рулевого вала, заканчивая выхлопом, ну и меньший ход рейки, по сравнению с червяком. Об установки рейки ИЖ Ода на классику в сети очень много инфы, но сколько я перечитал, понял только 50%. Поэтому пришлось делать половину по месту.
Задачи:
В первую очередь, т.к. на машине езжу каждый день, сделать всё "с нуля". Оставить рулевую колонку с рулём и подрулевым стоковые, под 05 редуктор. Некоторые ставят рулевую колонку с 2110, но я отложил эту тему. А также убить аккермана, свести его в 0 и немного увеличить выворот.
И так, что конкретно нужно сделать, чтобы вкорячить рейку на классику:
—Переточить рулевые тяги под классический наконечник
—Выточить проставки (ударное управление)
—Изготовить крепёжную пластину к балке
—Сделать рулевой вал
—Переварить выхлоп (по желанию)
—Укоротить сошки
Что потребуется из железа:
-Труба на рулевой вал см 30-35
-Труба на выхлоп, около 50 см
-Металлическая пластина 0,4-0,7 см
Немного о затратах или что было куплено:
-Рулевая рейка ИЖ Ода (немецкая) с рулевыми тягами и пыльниками — 3250р
-Карданчик рулевой рейки — 800р
-Рулевые наконечники (короткие), 2101-07, трек — 500р
-Сгоны рулевых тяг — 160р
-Крепёж — 100р
-Сошки, б/у — 200р
-Рулевые наконечники (длинные), б/у — 100р
Сошки взял б/у, на разборке, т.к. не вижу смысла отдавать за кусок железа 800 рублей (за одну сошку), тем более что даже за 40 лет с ними ничего не случается, если конечно машина не бита в переднюю часть. С наконечниками немного сложнее, нужно смотреть чтобы резьба была хорошая, а сам наконечник не гнутый.
И так, кто ставил рейку, знают что без токаря тут не обойтись или как вариант — колхозить. А также сразу учту сварку, т.к. своей нету, пришлось ездить и варить всё за деньги.
Токарь и сварка:
-Изготовка рулевых тяг ИЖ-ВАЗ — 400р (токарь)
-Вытачивание проставок (ударное управление) — 400р (токарь)
-Сварка сошек — 200р
-Сварка выхлопа — 600р
-Сварка рулевого вала — 250р
-Проварка пластины — 800р
Итого: 7500р
Честно говоря я планировал влезть в 6к, ну да ладно)
Позже в БЖ будет подробно описан процесс установки.
Комментарии 36
как нашёл середину руля?Никак не могу точно вымерять чтоб с обоих сторон одинаково выворот был
Сначала правильно поставь руль. Делается это таким образом, накидываешь руль на р. колонку, крутишь в одну сторону, потом в другую, внимательно считая обороты, руль должен упираться в одном положении, т.е. например 120 градусов от центра в одну сторону и зеркально 120 градусов в другую. Потом уже, после того как выставить руль четко по центру, крути схождение
ну по оборотам примерно и выставляли, там неудобно то что всего 3,7 оборота, середину ловить тяжко)))
+/- 1 шлиц погоды не сделает, если на 1/7 в одну сторону будет больше это не страшно.
ок попробуем в выходные, спасибо. А выворот конечно печалит, даже с учётом того что в одну сторону он больше чем в другую
Афигенно все расписано, Надо будет занятся по теплу! Тема отличная, заводское управление говно! Только такой вопрос, а что колеса упираются в крылья? зачем у тебя они вырезаны?
R16 на лете упирались, т.к. не встают без толстых проставок
Привет, про тяги рулевые не понял, от чего они, как точить ?
Почитай пост сначала, там всё есть. Зачем только фотки смотреть?
Бомба я тоже так хочу сделать а чк после установки дорогу лучше держит хоть?!
Конечно лучше, по сторонам не кидает и даже на 140 не приходится ловить, едет как по рельсам
Хорошо буду иметь веду тогда тоже замарочусб сделаю а дорого вообще встает рейка сама сколько стоит и какую лучше брать фирмы?
Я брал Nobel, сама рейка с тягами стоит около 3к
Ясно хорошо буду знать
на днях собираюсь ставить реку Ода, так вот хорошая ли эта рейка, а то я точно такую же взял
Рейка хорошая, будет служить вечно, главное следи за пыльниками
интересная статья, возьму на вооружение!Вот сегодня приобрел новую рейку правда фирма Fenox как то хз, слабенько выглядит реечка.Ты уже много проездил на рейке?
Там где кнопки "нравится" и "рекомендую" есть звёздочка, можно добавить в избранное если что) Конкретно по рейке фенокс не знаю, не юзал, но она дешевле у нас на 800 рублей чем нобелевская (у меня), знаю что наконечники у них полное г-но, хотя и то и другое делается в германии. На рейке много наездил, главное это её хорошо приколхозить, у меня вот например отвалилась в боевых условиях, почитай бж, я там всё описал
почитаю, спасибо!учту.
может ты найдешь время и мы вместе посмотрим на моей машине что не так? буду очень признателен.)
поднял на 1,5 см. чуть уменьшилось. выше не куда там уже картер
Добренький денёк)) с праздничком. У меня есть вопрос, не, я конечно понимаю, что машину ты уже продал и тд. но у тебя есть опыт. который нужен мне)))) Вобщем поставил я рейку, и есть проблема-при нагрузке, точнее когда я качаю машину за стаб в верх-низ, колеса расходятся наружу. Была ли у тебя такая проблема?
Привет, а проставки правильно выточил?
по твоим чертежам…
Смотри внимательно что-то сделал не так, мы в троем раскачивали машину, не было такого. Рулевая тяга должна играть в том месте, где идёт ось нижнего рычага.
PS: возможно ещё что рейку поставил слишком низко
Alexkaller
Добренький денёк)) с праздничком. У меня есть вопрос, не, я конечно понимаю, что машину ты уже продал и тд. но у тебя есть опыт. который нужен мне)))) Вобщем поставил я рейку, и есть проблема-при нагрузке, точнее когда я качаю машину за стаб в верх-низ, колеса расходятся наружу. Была ли у тебя такая проблема?
Схождение колес будет постоянно меняться в зависимости от нагрузки на переднюю ось. Водитель сел — схождение изменилось, пассажир сел — снова схождение изменилось. Таких недостатков нет если рулевые тяги располагаются горизонтально, так как и положено им быть. А у вас получается, что тяги располагаются под некоторым углом относительно самой рейки, а должны быть в одной с ней продольной плоскости.
Добрый день. Подскажи, пожалуйста, как связаться с токарем который тебе это все точил?
Даров, да собсно никак уже. Там где он работал уже не работает. Недавно нужно было проставки сделать, заехал, а он уволился.
PS: токарей мало что ли? Введи в гисе токарные работы и посмотри которая ближе к тебе, не факт что по дешману сделают как мне, но сделают точно, чертежи все есть у меня
Чертежи я уже качнул, спасибо.) Ты прав токарей действительно не мало. Просто "твой" токарь уже знает, что от него хотят.) Да и ценник отличается (больше в разы).
Ну да, я токарю долго объяснял для чего это мне нужно и в чём смысл этой рейки, но помоем проще сказать сделайте вот из этого вот так и дать чертёж)
))) я нашел сегодня токаря, правда он оказался глухонемой.((( жалко парня конечно… Но мастер он офигенный! Правда я ему на бумаге писал пол дня, что от него требуется))) но когда я ему написал что это на жигуар, мне показалось что он сразу все понял)))(у него тоже дрыгули) и денег он с меня взял всего 800 руб за все))) Так что в праздники буду собирать по твоим схемам, а то з***…лся машину по дороге ловить. Подвеска вся на полиуретане, аморты KYB, стаб с переди двойной, с зади стоит, а трапеция в гавно. Как на кразе все время подруливаешь))) надеюсь удивиться))))
Развал сделать не забудь, а с сошки на сколько резал? Я скоро напишу в бж, о том как её лучше присобачить к балке и сделать так, чтоб сошки не оторвало)
С развалом эт все понятно. Сошки я еще не резал. Я так понимаю, чтобы сошки укороченные поставить нужно бутер делать? и что будет если не пилить их пока? А ты разве не продал жигу?
Ну если хочешь что бы и выворота немного прибавилось нужно жёстко резать сошки (см на 8), если жестко резать сошки, то нужно делать бутерброд, если сошки резать см на 4-5 то будет сток выворот, лёгкий руль и бутерброд делать не нужно всё так встанет отлично. Если не пилить их, то тогда выворот будет мизерный, разворачиваться будет очень, очень не удобно. Жигу продал) Сейчас она на дроме стоит за 60 с новыми крыльями и банкой))
Значит будем пилить на 8 см))))) И еще вопрос, если на восемь, то праставок 2 см в бутере хватит?
наверно даже много, лучше 1-1,5см