Вышел я с утра на улицу, весь автомобиль занесло снегом. Нажимаю на брелок, замки открылись, пытаюсь открыть дверь — не открывается. Скребком прошелся по зазорам и смог открыть пассажирскую дверь. Прогрел авто, поехал. Дворники работать отказались. Потом, когда лобовое более менее оттаяло, они начали медленно скрести. Ну да ладно, все окей.
Отучился, пошел к авто, опять оно замерзло. Скребок внутри. Дернул ручку и обломил ее. Поехал в магазин купил ручку для правой стороны, как оказалось позже, мне продали ручку для левой, это оказалось не так страшно, так как слева у меня водительская ручка наполовину держится на скрепке, при чем тоже из-за того же, но семью месяцами ранее. Далее пошел купил нужную ручку, так как до магазина 5 минут пешком, ну и установил ее за 20 минут. Почему так долго? Потому что темно и лишь налобный фонарик освещал мне все вокруг, кстати хорошо освещал, а так же пришлось снимать подиум, а обратно поставить его сложнее, чем снимать.
В общем остался недоволен качеством дверных ручек. Неужели нельзя сделать их из более прочного сплава?!
Комментарии 7
у 2106 хорошие ручки.
согласен.
Эх, зато цена-хоть каждый месяц эти ручки ломай и в любом магазине есть.
ну ломаются они только если со всей силы дернуть, как я выяснил, так что думаю надолго хватит.
Если делать зап части вечными, то их не будут покупать )))
да уж, но вот часто ли на иномарках такое приключается? Сильно сомневаюсь.
У них на заводах не предусмотрена некондиция, отбраковка и перепроизводство .