Ребята подскажите такой момент, закралась мысля поставить на левина люк. Раскажите что надо для этого? На сколько большие проблемы и фин. вложения потребуются? И что делать с крышей?
Много кто из знакомых ставил родные люки и не чего, на дроме даже есть как человек на марка люк ставил тоже родной, шас найду ее : forums.drom.ru/toyota-mark-ii-chaser-cresta/t1151554989.html
Не каких электриков не надо что за бред?! береш вырезаеш дырку вставляеш полозья с люком "механизм" береш болты приворачиваеш(крепления в крыше имеються и дырки под болты тоже) подлючаеш штекер который идет на люстру(левая стойка там найдеш его) по каждой стойке проводиш трубки для стока воды, ставиш обшивку от люк версии. ВСЕ… родной люк не течет что за бред ели конечно колхозник не будет на сто болгаркой тебе люк выпиливать!))
Я наверное не просто так говорю, я сам себе люк так ставил, на левин 111 одно ребро жесткости которое находится ближе к зад.стеклю, и оно не мешает полозьям и самому мехнизму!
Просто ровно тебе хрен где вырежут, и не поставят нормально. Мы другу на ВАЗ 2113 ставили электро люк от Хонды Легенд. Вырезали вроде ровно, но потом крышу повело, люк тёк, пытались ровнять, но не больно то уж и помогло. Потом новые хозяева переварили крышу на простую))
Комментарии 16
Либо переваривать по стойки с крышей новой с люком, либо оставить стойки и боковины и переварить середину крыши, но это херовый вариант.
Много кто из знакомых ставил родные люки и не чего, на дроме даже есть как человек на марка люк ставил тоже родной, шас найду ее : forums.drom.ru/toyota-mark-ii-chaser-cresta/t1151554989.html
Не каких электриков не надо что за бред?! береш вырезаеш дырку вставляеш полозья с люком "механизм" береш болты приворачиваеш(крепления в крыше имеються и дырки под болты тоже) подлючаеш штекер который идет на люстру(левая стойка там найдеш его) по каждой стойке проводиш трубки для стока воды, ставиш обшивку от люк версии. ВСЕ… родной люк не течет что за бред ели конечно колхозник не будет на сто болгаркой тебе люк выпиливать!))
ну ну, давай, вырежи дырку, завальцуй края дырки в гараже, ага. измени ребра жесткости крыши…
Я наверное не просто так говорю, я сам себе люк так ставил, на левин 111 одно ребро жесткости которое находится ближе к зад.стеклю, и оно не мешает полозьям и самому мехнизму!
вот я тож думал но очкую пока))
Вот кстати крышу продают за 8 vladivostok.farpost.ru/ib…ae111-ae110-23889013.html
да просто если переваривать крышу то я пас т.к. жалко резать нормальный кузов, а крышу я дешевле могу вытянуть с люком
Просто ровно тебе хрен где вырежут, и не поставят нормально.
Мы другу на ВАЗ 2113 ставили электро люк от Хонды Легенд.
Вырезали вроде ровно, но потом крышу повело, люк тёк, пытались ровнять, но не больно то уж и помогло. Потом новые хозяева переварили крышу на простую))
короче походу лучше не трогать
ну да, я всё тоже думаю, но не по карману просто. Купить крышу, + переварить и усилить швы, плюс покрас, и всё подключение. Дороговасто))
да подключить можно не так сложно и купить крышу реал, просто резать нормальный кузов жалко
Drooz
короче походу лучше не трогать
+1))
а как гаиши? да и блин как то не охото трогать крышу ровную
проще всего переварить крышу, нужен будет электрик и все. а все остальное типо врезать = колхоз протикающий))))
поддерживаю полностью. 90% врезаных люков текут и работают непонятно как!