ТЕРМОСТАТ

Привет всем… Произошло следуещее. Машина на холостых оборотах нормально прогреваеться вентилятор срабатывает… Все ништяк .

Эгей. не тут то было… только выезжаешь на трасу и все …хаблык температура на уровень 40 градусов. и хоть 90 хоть 175 не растет… Н

Ну дело ясное… Только не понятко какого хрена этот гадкий термостат заглючил в открытом положении…

Ну делать нечего поехал в магазин зашол с таким жалосливым видом и снадеждой что все будет просто … продавщица посмотрела и спонимающим лицом спашивает а он у вас какой ? Епти меть а я е…у… корочей их 2 вида один с отводом на кондиционер а один простой… Ну у меня простой. )))

Взял я это чудо корпусный термостат и в препрыжку к бравику обрадывать его. )))

Ну с его заменой проблем нет.

1. Снимаем акомулятор ( для удобства )
2. Откручивваем хамуты 1 с переди 1 с зади
3. Отсоеденяем датчик температуры
4. Снимаем патрубки сливаем антифриз 1.7 л ( вместительность головки целиндров )
5. Откручиваем 2 болта на 13
6. Отсоеденяем термостат
7. Выкручиваем датчик ключ на 19
8.Зачищаем нождачкой и обезжириваем месть крепления и стыка термостата с головой
9. Мажем тонким слоем поддоного герметика или солидола по резинке термостата.
10. Собираем все в обратном порядке
11. заливаем в ращирительный бачек то что слили
12. Откручиваем по ходу движения правую развоздушку ждем пока перестанет булькать проворочиваем двигатель можно просто завести на пару сек
13. закручиваем развоздушку заводим.
14 ждем пока машина нагрееться до момента открытия термостата
глушим отвинчиваем опять правую развоздушку заводим или просто можно дунуть в ращирительный бачек… завинчиваем правую и отвинчиваем левую развоздушку проводим туже операцию.закручивае заводим и ждем пока не сработает вентилятор моно погазовать или проехаться для ускорения… ( мне хватило 2 петака на задней передаче и 1.3 км по маленькому кольцу. )))

Собственно и вся беда…