Наблюдение за revo ver.7 июль-август 2013

да и так аккуратно, просто дергается вся в пробках, так и хочет вперед ехать)))

У тебя ручка?) У мну ручка, дергается только когда я сам ее дергаю))) Единственное на второй передаче на низах тарахтит, под сраку хочет)))

ага

ахааа) у тебя дерганья нет в пробках?
п.с не вариант, дорого выйдет)

Нет. Всё норм.

А че там, плавнее будет?

Я не знаю как не Рево, я не ездил.
У меня всё плавно и нечего не дергает…

не у это не серьёзно

А что не серьезно ?

ты не знаеш как на рево а вдруг ситуация идентична, это как с полу пустым стаканом

)))) Так Паша же выше написал про дерганья…на Рево. А у меня APR и дерганий нет.

Так у меня тоже рево но не дергает… но вот алгоритм педали как на стоке на низах я запомнил, вот и думаю… но это все в 600$ упирается и не факт, было бы сравнение по факту, другое дело.

Ну я не знаю…вот мой посто про чип…
Почитай: www.drive2.ru/cars/skoda/…_mk2/del3/journal/832024/

Ясно лайкнул))

Спасибо, конечно )))

Когда писал отчёт о чипе старался быть объективным…
Про вибрации разобрался…дело было в херовом бензине…

Отчет действительно хороший.

Спасибо! ))

У меня тоже никаких дерганий на АПР нет на АТ

у меня МТ)))

А у тебя какая прошивка на коробке?

обычная сток, ничего не менял…

Может мне в сток поменять, а то Петруха от ТТ залил.

я ездил на стоке и пред версии прошивке было все ок, ниче не дергалось в пробках…было комфортно!

я поменял в сток от гольфа. Стало лучше, но проблема совсем не ушла.
Думаю, коробка жить будет дольше (фрикционы)

А какой у неё принцип, она раньше на повышенную переключается или дольше крутит на одной?

Все…), проблем нет — седня отредактировали настройки АКПП — троллейбусная тяга без рывков, толчков, затупов)))) Проверено в пробках — при сбросе газа спустя время включается пониженная (машина сама тормозит двигателем) Если нужно немедленно ускориться — жмешь мягко газ (при тотальном продавливании рывок неизбежен) и машина после придерживания текущей передачи, мягко, но сочно начинает разгоняться без рывков или задумчивости. Маст хэв!

Круто! Я тоже хочу! Дорого Петруха взял?

в личке

Ок. Иду смотреть

))))) блин чувак, у тебя же механика)))

да механика)

Так какие прошивки кпп у тебя могут быть))) ты сам можешь прошиваться по желанию в головном компе)))))

Саша-а-а-а! Ну подскажи за настройки! Ну пожалуйста! Умоляю!

Да все просто, сначала от ТТ — дергатня не то совсем, далее от DSG в списке предлагаемых мозгом АКПП ее нет, а по факту принимает ее к установке, тем ни менее гораздо лучше, НО! Сейчас Петран заливает кастомную прогу на АКПП, вот она то что надо, лучше еще не видел, как вариатор…

Уфф… только приехал…читаю!..весь день катался! Сначала к Петру. Руль — это мегакруто. Я получил руление близкое к бывшему ФФ2, только еще лучше. Правильная подвеска все шлифанет))) Задвинул свет "амэрикан стайл"))) Петр, упоминая тебя поставил ту самую прогу на АКПП — мне пока нравится. А еще, …Мне воткнули руль! (пока, ксожалению, кнопки подключить не удалось, поэтому пост откладывается)
Спасибо тебе большое, что ответил на мои стенания. Вообще-то, надо будет, по возможности, познакомиться.) Могу ошибаться, говорили — у тебя есть тяга к прекрасному (дизайн или реклама — не знаю точно)…

:_ _)))
Да, я избалованный я просто…

Настройка от АКПП это лучшее что может быть… Ты ощутил вариаторный стиль ее работы? :) А в Sке ведь совсем иначе работает ;)

))) о — да! смотри ответ 6 часов назад. А как работает в РС? 6дсг позволяет "унижать" педаль газа прямо со светофора, но, боюсь там для сохранности дисков предусмотрен некоторый затуп?!

Да DSG6 в том то и дело что для пулялок со светофора и не предназначена, лаунч контроль положен ауди и порше, а никак не шкоде…
Увы… Мрут они 6терки, что где то, да ломается.

…Слава автомату. Аминь!

Падонаг! :_ _ _))))
Поеду к себе в загородный дом, проеду через Химки, увидимся, поболтаем :)
Я езжу через старые Химки, по объездной Шарика второго, но могу заскочить и в новые :)

А я в старых и живу, с балкона Арену видно и болельщиков слышно и паркуются, гады во дворе(((

Тогда точно заскочу, свистну заранее ;)

угу

Там кафешки есть какие нибудь нормальные, покажи на карте Бро.
Что бы кофе нормальный варили.

Эээ, народ, я тоже не далеко тут, а можно с вами? Хочу заценить как оно работает.

Правильный путь. Заезжай в Лобню, или может я к вам поскочу?

А давай! Я же все равно еду на бетонку, у меня дом между Рогачевкой и Дмитровкой!
Можно ;)

Ну круто. Ты когда будешь ехать?

Пока не знаю наверное через выходные попрусь.

Жаль, я как раз на Кубань улечу.

Значит попозже, через выхи!

бро))) что за настройки АКПП?)

Хз, какая то новая.

надо узнать))

Скоро у граффина заценю

хорошо)))

могли просто изменить калибровки до 2000, типо чтоб еще бвстрей была, но в пробках это не нужно…должна валить от 2000об

По мне, так валева должно начинаться после 3000, так как даже при небольшом ускорении 2000 об. Моментально достигаются. А после 3000, это уже понятно что водитель хочет валить. Ну это гражданская версия прошивки, для гонок надо что бы валило уже после 1000))))
Я это идея, может предложить ревовцам делать боевые и гражданские прошивки;)

такое ощущение новая версия прошивки сделана чтобы машина валила с 700об и на протяжении всех оборотов)))

Наверно так и есть, как же она тогда механику делает. Страшно подумать как автомату в это время тяжко.

весной если новая прошивка не выйдет, то залью пред версию, менее агрессивную)

Уж лучше пускай делают для полного и переднего привода.)
Чтоб она на грани шлифа разгонеялась.

Как вариант.

У тебя под 95? Ага тоЧно! Вот я о чем я.

Да, под 95.

машина просто так и хочет рвануть вперед в пробке)

не знаю как на автомате, у меня механика…

Ща исправим) я по быстрому с айпада пишу)