Вынужден раньше времени раскрыть, то что происходит с машиной =) т.к. возник вопрос, который требуется прояснить очень быстро.
Но сначала вкратце расскажу, что происходит с машиной.
1. Жестоко удалена вся ржавчина и лишние дырки!(это действительно утомительно %))
2. Заменена вся уставшая кузовщина + установлены "новенькие" крылья
3. Подготовлены к установке рестайлиноговые детальки: капот, крышка багажника, широкие молдинги(листва), хромики на бампера, рУль кожаный =)
4. Под замену(для надежности) пошли: раздатка, гидроблок.
5. Куплен поддон от 3хлитрового дизельного 4matic'а, готовится к внедрению
родного редуктора.
(фото будут в других постах!)
6. + всякая другая мелочь типо перетряхивания задней подвески, установки НОВЫХ передних амортизаторов, замены всех трубок магистралей и т.д. =)
Да, так же ставится новый мотор, старый m103 уж больно любит масло.
Этот мотор я жду уже целый месяц, т.к. у нас не очень развиты транспортные компании =)
Но мотор 1й комплектности + мозги и проводка. Но есть загвоздка, он с работал в паре с механической коробкой.
Переходим к сути вопроса, я знаю что коробка подходит 100%, но что потребуется переделать, при установке 4АКПП от m103 на m104 который был с механикой.
Вроде на автомате стоит какой-то датчик, которого нету на механике. Тут я профан, а в инете быстро ничего не нашлось, все меняют автомат на механику, а мне, по сути, требуется наоборот!
Буду благодарен за помощь!
П.С.: Просветили меня и покопался в ЕПЦ, выходит, что по соединению мотора с коробкой, только нужен венец от 104го автоматного мотора, все остальное родное подходит. ЕСЛИ не так, то поправьте! Осталось разрешить вопрос мозгов и проводки!
П.П. С.: Меня просветили что есть 2 варианта маховика на механике, соответственно нужно подыскать на автомат однотипный, благо цена примерно 30у.е.
Остается вопрос проводки пока полностью неосвещенным!
Комментарии 13
маховик двухмассовый, хотя и твой пойдет, правда не на долго+ мудрить с датчиком коленвала придется
воу-воу, не пугайте меня, тут маховик автоматный, он по картинке совсем простой =) совмещенный с венцом
если на 104 стоит сейчас маховик от автомата, и у тебя автомат, то ставь и не парься, оно поедит, а, да, он под механику двухмассовый
в том вся и загвоздка, что он был с механикой
поставь маховик от 103-го, я гляну позже в чем различия и есть ли они вообще
спс, мне конечно не так срочно, двигун приедет только на выходных. но вот недостающие детальки закупить хочется заранее.
Но маховик со сцеплением я у тебя забил!
окей, ты узнаешь о продаже в 1ю очередь
:-D
Так это я стобой на мбклубе переписываюсь?!
Суть там рассказал, про маховик. Ну и мозг надо будет перешить под автомат, там в настройках можно переключать.
да =) Со мной. Т.е. надо найти маховик от 104го автомата + перешить мозги?
Да. К тому же на мозг механики идёт провод от педали сцепления. На автомат тоже идёт провод из педального узла, но кажись от тормоза.
Leliksan
да =) Со мной. Т.е. надо найти маховик от 104го автомата + перешить мозги?
отличаются каким то магнитиком на одном из лепестков маховика для считки зажиги