Всем привет. Прошёл наконец техосмотр, застраховал сие чудо, поставил на учёт (не без проблем, пришлось обращаться за помощью к знакомым, один мерзопакостный человечек, не хотел подтвердить экспертизу, видители машина внешнему стандарту не соответсвует, а в итоге прикопался к задним тонированным фонарям) и получил долгожданные номера. И что бы вы могли подумать? Номера в порядковом номере выбранном компьютером, попались зеркальные, как буквами так и цифрами. Вот уж чего не ожидал, так не ожидал. Но это ведь просто круто иметь такую машину с номером Т484НТ )))))
Но и понятное дело при обкатке полезли болячки машины. Перед выездом наладили всё что могли, работало практически всё. Но для начала отказало левое зеркало, правое и не работало вообще. Потом перестал гореть сигнал заднего хода, предохранитель стеклоочистителя постоянно сгорал, пока не разъединил контакт датчика уроня жидкости в бачке (так как самого датчика нет, подумали пускай будет замкнут, а нннет, оказалось это ошибка. Ну да ладно. это устранили, задний ход сделаю, зеркало посмотрю что с ним. А вот проблема выкипания антифриза меня напрягает (((((((((((((( Очень уж не люблю когда проблема именно в этом, да ещё и зимой. ((((((((((( Но я думаю, что надо в первую очередь заменить термостат, что то он как то уж очень недоверчиво работает.
Ах да, самя радостная для меня новость, после ремонта востановили питание и управление всеми стеклоподъёмниками. Отдельные кнопки не все нормально работают, но мои главные, после того как обильно залил их WD-40, стали работать просто идеально, правда стёкла туго ходят, смазать бы надо. Да и трос спидометра стоит смазать, а то жужжит сильно и скорость иногда превышает )))))
А движок, ну просто МОЩЩЩЩАААА. После Шкодовского 1,3, Есперовский 2,0 как небо и земля. Сколько газ топчешь, столько и прёт. В общем рад и счастлив. прям тащщщщусь. )))))
Ну вот пока и всё, дальше посмотрим что вылезет ещё.
Альметьевск, Россия
Первый выезд
Daewoo Espero 1999, двигатель бензиновый 2.0 л, 104 л. с., передний привод, механическая коробка передач — обкатка
Машины в продаже
Ростов-на-Дону
Daewoo Espero, 1999
80 000 ₽
Краснодар
Daewoo Espero, 1997
95 000 ₽
Оренбург
Daewoo Espero, 1997
300 000 ₽
Бахчисарай
Daewoo Espero, 1997
150 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
дело не в другом, он чувствуется иначе, щас тачки делают меньшим объемом но 16 клапанные, они разгоняются норм, но их надо крутить, а раньше больше было 8 клапанников, без катализаторов, 2 литра чувствуются крутящим моментом, там дело не в резком старте, кайф в нажатии на педаль, чуть прижал и поехал как паровоз, и двиг при этом еще не рычит, безусловно объем ничем не заменишь))) так что в каждой машине есть свой прикол итог такой)
Абсолютно согласен. ))))Разница машин нового образца и старого, очень ощутима по всем параметрам. )))
И двиг у есперо далек от мощи без доработок, на низах благодаря обьему держит хорошо конечно а так. пффф. От лачи 1.6 куда бодрее)
Ну может быть, спорить не стану, но в сравнении со Шкодовским 1,3 есть разница. )))))
MAXlimilian
И двиг у есперо далек от мощи без доработок, на низах благодаря обьему держит хорошо конечно а так. пффф. От лачи 1.6 куда бодрее)
дело в другом, он чувствуется иначе, щас тачки делают меньшим объемом но 16 клапанные, они разгоняются норм, но их надо крутить, а раньше больше было 8 клапанников, без катализаторов, 2 литра чувствуются крутящим моментом, там дело не в резком старте, кайф в нажатии на педаль, чуть прижал и поехал как паровоз, и двиг при этом еще не рычит, безусловно объем ничем не заменишь))) так что в каждой машине есть свой прикол итог такой)
Наша тачка снята с производства, поэтому разрешено изменение конструкции. Надо было напомнить ему об этом
Не тот случай. Так то про фары передние ничего не сказал. а то что задние фонари подтонировал слегка, к этому докопался. Хотя я их всего в один тонкий слой, просто чтобы темнее были и сливались с общей концепцией дизайна авто. А с этим ментом бесполезно спорить, у нас в Альмете с ними спорить только проблем наживать, Сегодня всё сделали в течении 15 минут и номера просто улётные попались, так что "всё что ни делается, всё к лучшему". Вряд ли бы вчера мне такие номера достались бы. )))))
Это факт) по поводу тонировки, отмазался бы китайскими фарами под бэху со стеклом тонированным с завода)
Да ну их. И так всё норм ))))) Теперь всё в теме. )))))
Прими искренние поздравления! Удачи и отсутствие поломок!
Спаибо большое! Взаимно! )))))