Аллоха всем корчефолловерам) Сегодня доварил последний подиум под каркас, все цивильненько и аккуратненько. И понял, что как-то по-бабски узорно, вообщем чтобы наверняка)проволоку развел пожиже и закуячил на века) Теперь за места крепления каркаса я спокоен)
При примерке каркаса оказалось, что главная дуга позади водилы высоковата и обрезал нижние крепления и по 1см трубы, сегодня опять развел пожиже проволоку и приварил новые. Не знаю как делают эти каркасы в Тольятти, но за тепершний шов я намного больше спокоен)
Вообщем каркас готов к инсталлу в подиумы, единственное пока под вопросом расположение подиумов у чашек, ибо станет ясно что да как только после установки винтов и их выкручивании.
То, что чашки поднимать — это уже 147% инфа. Скорее всего буду варить профильный каркас из 20х20 и сшивать уже листом. Также от главной дуги будет вварной крест на чашки, так что точно не разложит стаканы) К томуже трубы нужны и для креста в главной дуге. Завтра еду на осмотр бесшовных труб по ооочень халявной цене (посмотрим, что там за медведь). Надеюсь эта металлобаза будет моим постоянным спонсором. Прикоснуться к атмосфере полуосвещенной корчевальни можно, приложив лоб к экрану, предварительно открыв эту фоту:
Сегодня посмотрел, что чуть ржавая крыша внутри у багажника, а я перфекционист, начал подумывать о злом пикапе))))) Всем безумных идей)
Комментарии 28
А чем варишь? Флюсовой или с газом и какой аппарат?
полуавтомат с кислотой естесно
Шевчик красивый
ну не ровный, там по-другому никак, толщина металлов слишком разная и чтобы не прожарить корыто таза лавировать надо)главное что проварено
Присоединяюсь к вышесказанному. Шов отменный!
Пикап это жесть О_о
у нас один уже гонял, тупо с девятины отрезал зад и растяжку между стаканами приварил и все)ваще не просчитано ничего, все на глаз)так она еще и труба была)))))
сильно))
наобум и прокатило)
PartyHardy
у нас один уже гонял, тупо с девятины отрезал зад и растяжку между стаканами приварил и все)ваще не просчитано ничего, все на глаз)так она еще и труба была)))))
На наших кузовах крыша — основной связующий элемент(это кроме шуток), так что потребуется минимум внедрение в пороги.
я же написал, что тупой сток кузов распилен и гонял на твинтурбо)
Некоторые мужики в пукан жарятся, но это не говорит о том, что это правильно. Надеюсь, аналогию понял.
я про то, что даже так держится, и если в пукане заело можно и погонять
мне как адекватному даже и изначально не представлялось тупо порезать тачан без усилений
Значит, можно выдохнуть.
тут есть чел на волжане 24-й, так пикап делает, варит жопу из профиля абсолютно не просчитанную, даже не по фоткам готовых, так еще сварка не проваривает срет, а прочность проверяет по принципу цитирую "приварил, пошатал рукой-вроде держится")))))
Умом Россию не понять :D
Хотя, мб парень тоже учится. Сейчас смотрю фото своих первых швов… МОИ ГЛАЗА!1
Но на своей "передок" уже в СолидВорксе считал, т.к. нет доступа к такому высокоточному оборудованию как "пошатал рукой-вроде держится"(
по проварке каркаса нет инфы, 4мм проваривает примерно на 2-3 эт нормас для города или надо шобы аж внутри трубы насрано было?)
Судя по тем швам, что были на каркасе(ещё от производителя) — самое оно)
PartyHardy
по проварке каркаса нет инфы, 4мм проваривает примерно на 2-3 эт нормас для города или надо шобы аж внутри трубы насрано было?)
кстати, ради интереса глянь, как моторный "завязан", особенно в подкапотном www.drive2.ru/cars/lada/2…chinskiy/journal/2510577/
ну на чашке выведен и внизу косынки, вроде все
Эт к разговору об усилении моторного, котоырй был пару дней назад. Снутри такого изврата нэма, что как-бэ тонко намекает.
Так что далеко трубы не убирай)
чота не въехал, тебе снова импонирует вариант с привязкой болтового на чашки?)
Нэ-нэ-нэ, я про вот это фото: h.a.d-cd.net/d1d84c4s-960.jpg
Psi33
кстати, ради интереса глянь, как моторный "завязан", особенно в подкапотном www.drive2.ru/cars/lada/2…chinskiy/journal/2510577/
еще такая тема одолевает меня, каркас сам 38-40 а у меня труба 42, получается крест толще самой дуги) вроде и пох, а вроде и стремно)
Напуск 42-й по радиусу делай(полумесяцем) и должно быть всё тип-топ.
так и сделал
шаришь)
я хочу кресты в дверные проемы сделать вместо прямой одной, крепление типа — уши на дугах и в самих крестах просверлены отверстия под болты, но раз 42-я труба крест, а дуги сами 38-40-Уши как сделаны мож видел, металл обернут вокруг трубы и два уха, так выходит что их по-стремному придется разводить в стороны, так что болт корячно будет вкручиваться, вощем в раздумьях