Появилась идейка установить релюху от компании КМС которая плавно включает вентилятор радиатора на ближний свет фар.
На сайте в описании реле даное подключение можно произвести без проблем .Что дает ?
Устройство плавного пуска позволяет при включении плавно подавать на потребитель нарастающее напряжение от 6 до 12В на протяжении 7 сек.
Плюс в том что даное подключение уберет все скачки напряжения, неприятное падение оборотов двигателя в момент включения фар и габаритов.
Сохранит недешовые лампочки в фарах от перегорания и продлит срок их службы, + ефектный вид при включении (типа ксенона) плавный розжиг.
Надеюсь на этой неделе весь монтаж завершу и постараюсь виложить отчет и фото установки.
Комментарии 5
Значит в понедельник заехал к электрику на консультацию по даному тюнингу и в итоге розборки даного реле оказалось невозможным его установка на даний автомобиль потому как само реле комутирует минус а плюс прямой . Поскольку на 01 моделях минус сидит на корпусе а к фарам доходит только плюс мы пощитали эту затею невозможной с минимальными вмешательствами.
Зато появилась бредовинькая идейка как использовать даное реле:
Или продать его или использовать для плавного запуска подсветки щитка приборов, если кто незнает то у меня щиток с диодной задней подсветкой и включается не от включения габаритов а только от включения зажигания. Потому этот вариант более приемлим.
Мощный p-MOSFET (P-канальный полевик) инвертирует коммутируемые импульсы так, как тебе надо. Их можно взять и две штуки — на каждую фару отдельно.
ты СПИРТы так и не протестировал?
Или поставить реле, чтобы ближний тоже горел при включении дальнего тогда при переходе на ближний он не будет плавно разгораться
відео тоже виложи)))
когда с дальнего на ближний будешь переключаться, то некоторое время будешь ехать без света