Как вы все помните не так давно я пытался продать свое авто, причины на то были, как в основном финансовые, но так же и косвенные.
Поговорим о косвенных сегодня.
Так вот откатавшись на автомобиле 2 года, в общем то все очень нравится, за исключением подвески для плохих дорог, но это мелочь и все мы знаем, как это можно вылечить ну и главный минус для меня это монопривод + в общем то не практичный кузов, хотя в общем то холодильники мне не каждый день возить и даже не каждый год, но все же согласитесь, что комфорт купе не самый универсальный и удобный кузов, ну да ладно.
Так же немного напрягает ДСГ-7 с его сами знаете чем и растяжение цепи на движках 1.8 со всеми вытекающими, но это то же лирика.
Так вот вернемся в 2 года назад, когда я купил этот автомобиль, а так же к выбору предшествующему покупку.
Как я писал на главной странице ЛайнеRа, то после СХ-7 мне хотелось пусть и низкое авто, но полноприводное и это должен был быть ВАГ. А4 отпало из за цены и лени менагеров Ауди Петроградский, гольф Р меня больше задушила жаба в оплате налогов нашему государству, которое в ответ дает не очень качественное дорожное покрытие при этом, ну и как мне тогда казалось мне нужно авто побольше нежели гольф класс.
Далее выбирая СС по двигателю из 1,8 и 2 литра бенз + 2 литра дизель, было решено купить 1,8, т.к. не видел смысла особо переплатить за 2 литра бензин, с учетом возможности чиповать 1,8 до грубо говоря тех же значений, что и 2-х литров.
Дизель как вы можете почитать на главной странице я даже забронировал сначала, но потом отказался, посидев в такой машине и напугавшись "трактора", в общем не готов я тогда был к дизелю окончательно.
Прочитав все это, если кто то читает конечно тексты, скажите к чему я все это веду и при чем тут заголовок данного бортовика, объясняю терпеливым и читающим.
Вчера для меня был день откровений о ВАГе, а точнее о Пассате СС.
Разговаривая по аське со Ska с которым мы практически ежедневно, что то обсуждаем об автомобилях или околоавтомобильных темах. Так вот моя вчерашняя переписка:
11.12.2013 13:08:20, GoldDigger
spbvoditel.ru/2013/12/11/031/fotoreport.html#/?3
11.12.2013 13:08:22, GoldDigger
красотка
11.12.2013 13:10:18, 293188967
сарай полноприводный дайте
11.12.2013 13:10:24, GoldDigger
+
11.12.2013 13:10:33, GoldDigger
алтрэк мне не понрв(
11.12.2013 13:10:53, GoldDigger
который сейчас
11.12.2013 13:10:54, 293188967
вольво ВС70
11.12.2013 13:11:06, GoldDigger
да, она лидер в этом сегменте
11.12.2013 13:11:07, 293188967
есть обычный 2 литра полный привод
11.12.2013 13:11:23, GoldDigger
хотя раньше (давным давно) БЫЛ ОЛРОУД
11.12.2013 13:11:23, 293188967
жаль нет такого СС 2 литра, было бы крута
11.12.2013 13:11:32, GoldDigger
в германии есть
11.12.2013 13:11:39, 293188967
полный привод?
11.12.2013 13:11:43, GoldDigger
да
11.12.2013 13:12:12, 293188967
не слышал
11.12.2013 13:13:28, GoldDigger
suchen.mobile.de/auto-ins…E&negativeFeatures=EXPORT
11.12.2013 13:14:17, GoldDigger
suchen.mobile.de/auto-ins…E&negativeFeatures=EXPORT
11.12.2013 13:15:05, GoldDigger
suchen.mobile.de/auto-ins…E&negativeFeatures=EXPORT
В общем сижу и у меня шок, думаю а какого лешего эти гады немцы, поставляют в Россию СС 3,6 полный привод, но при этом не поставляют 2 литра дизель и 2 литра бензин на полном приводе. Где логика господа маркетологи из Фольксвагена? Предлагали бы хотя бы на заказ подобное. Думаю в России бы были бы желающие на подобные авто, во всяком случае желающих было бы явно больше чем на 3,6.
Ну в общем то попечалился и забыл.
Шок номер два.
Вчерашний пост Dimetrios2 и тут я понимаю, что в общем то не все потеряно. Я конечно буквально на днях краем уха увидел запись о пневме о которой в общем то много чего написано и много у кого она установлена а так же увидел ссылку на студию, где все это дело ставилось. Так вот там было написано о переделке пассата в полный привод, но про СС я не думал.
Теперь все встало на свои места у меня, а прочитав это, точнее посмотрев, я убедился вроде как окончательно о возможности переделки в полный привод.
Решение конечно не принято, но я теперь думаю об этом постоянно.
Почему бы не оставить себе СС на очень долго или навсегда и сделать его полноприводным и может даже 2-х литровым. А может сразу на 3,6 замахнуться?
Все это конечно случится, если случится не в ближайшее время, но … может будет.
Я пока послежу за первопроходцами в нашей стране.
Комментарии 66
если хочешь полный привод для лучшей управляемости, то этот вариант не для тебя.
на пласформе с поперечным расположением мотора — преобладает передний привод. это решение только для быстрого старта или на бездорожье.
для приятной управляемости самый лучший вариант — продать сс и купить А5 пятидверку с торсеном. вот там действительно — подный привод.
можно много спорить на эту тему, но от правды не уйти…
В эти выходные был у дилера Шкоды, представляли обновленный Йети и Октавию Сарай.
Октавия универсал, 1,8т на полном приводе и 6ДСГ около ляма. Как такой вариант?)
такой вариант крут.
Новая окташка красивая очень вышла.
Цена гуд, но вроде бы мноприводные 1,8 столько стоили.
На сайте шкоды РФ уже есть в конфигураторе.
Новая Octavia Combi 1,8 TSI 132 кВт 6-ступ. АКПП 4x4 (DSG) — цена:1 021 000 p. — минимум за 4х4.
Имхо это офигенное предложение на рынке!
спс за инфу, я задумаюсь как будет решение менять машину окончательным и без поворотным.
Рад помочь!
Идея конечно отличная, но не легче пригнать 2,0 ПП из Германии? с правильной коробкой и приводом и всем всем?
У знакомого был, 1,8т полный привод, правда Б6 седан. Пригнан был с америки. Пригонял предыдущий хозяин. Удалось немного прокатиться, правда летом. Преимущество полного привода тогда я не ощутил, а вот потеря в динамики есть.
М…не легче в Германии/Польше найти раздраконенный полноприводник и вывезти запчасти…с бюджетом рублей в 200 вполне реально мне кажется… Вопрос как дружат 1.8 тфси и дсг-6? Особенно учитывая что все полноприводники кроме 3.6 — дизельные. (да, я видел ссылку вверху — на 99% уверен что ошибка продавца — почему: www.volkswagen.de/de/models/cc/CC5.html) Получится ли вообще пристыковать одно к другому? Вопрос номер 2: одинаковые ли панели пола у моно и полно приводной? Порылся в экзисте — вроде одинаковые, но полной уверенности нет…
ссылки видел выше? Человек уже сделал полный привод на 1,8 и ДСГ6 :)
Да видел конечно…тематика то интересная, и ребята большие молодцы. Я так, в плане подумать на досуге, не факт что там все клац-клац делается. У тебя руки то из правильного места…
ну вот я пока жду подробностей от них, а делать пока есть чего с джеттой.
Это конечно все круто, но так затратно.
Я бы очень хотел себе сс на полном приводе, но не такой ценой.ты правильно сказал, что она навсегда останется тебе в пользование.
По мне так лучше замарочится и пригнать себе 2 бензин на полном приводе из Германии и вот тогда будет интересно.
Кстати это не первые такие перделки.на драйве есть еще и аккорд на полном приводе)
ну у нас то не аккорды с тобой.
я пока в размышлении.
но боюсь если уж менять, тогда уж на универсал полноприводный.
RS6 avant))
Надо брать джипать Женек, надо брать джипать.в этот бюджет отлично укладывается и новый гранд черроке и новый туарег.
посмотрим. Еще как варианты рассматриваю Ку5 или турег, но моя стихия все же быть ближе к земле, хоть в нашей стране это черевато.
Сегодня пробил резину и диск погнул)
однако. где так умудрился то?
Сегодня утром на киевском шоссе, прямо на трассе.передо мной еще пять машин в эту же яму влетело.
Устал как пес.завтра отпишу и фото выложу.
Могу сказать одно : "П*******"
платим налоги.
В жопу налоги, лучше заплатить за КАСКО
я с 20-го буду в ресо.
Я уже в Ресо, перешел к ним после ренессанса.
Щас буду пытаться по страховой колесо сделать
вот так же, после ренессанса свалил.
скоро будет еще интереснее, буквально пару месяцев))) по моей и тачке Алексее ты видел сам
Меня так же интересует: почему в России нет полного привода на 1,8 и 2 литров? Когда в Германии и Америке есть на простых пассатах начиная с В6 и кончая сс до настоящего времени. Не уже ли в России дороги на столько плохи или хороши? У меня сс 1,8 на палке, продавать машину за гроши не хочется. Тоже начал задумываться над 3,6 с полным приводом. Большой плюс переделки, отсутствие налога за 300 кобыл:) а вообще я думаю не чего сверх сложного там не должно быть. У меня пробег пока не большой 88т. Движка я думаю 180 отходит, к этому времени надеюсь найдутся люди которые это реализуют;)
Скоре всего дела в маркитолагах и плохой работе антимонопольного комитета, сс и b7 на полном приводе хороший конкурент ауди а4 и а5, так как стоили бы существенно дешевле при схожих опциях и характиристиках, что бы не падали продажи у ауди полный привод нам не поставляют. Похожую картину можно наблюдать со шкодай октавия скаут, после прихода на рынок пассата алтрек, поставку скаутов в Россию прикратили, хотя Европе он спокойно продавался, ра
да могли бы все же предлагать, ведь в европе то же не дураки живут и там деньги еще по более нашего считают.
sergey16
Меня так же интересует: почему в России нет полного привода на 1,8 и 2 литров? Когда в Германии и Америке есть на простых пассатах начиная с В6 и кончая сс до настоящего времени. Не уже ли в России дороги на столько плохи или хороши? У меня сс 1,8 на палке, продавать машину за гроши не хочется. Тоже начал задумываться над 3,6 с полным приводом. Большой плюс переделки, отсутствие налога за 300 кобыл:) а вообще я думаю не чего сверх сложного там не должно быть. У меня пробег пока не большой 88т. Движка я думаю 180 отходит, к этому времени надеюсь найдутся люди которые это реализуют;)
про 1,8 полный привод СС не слышал.
Продать ЦЦ крайне тяжело, поэтому плюнул на все за и против и просто начал скупать все запчасти для полного привода)) ответы все есть — подожди немного))
Я в курсе с продажей, 2 месяца продавал, только в последние выхи было два звонка с предложением поменяться.
А так я никуда не тороплюсь, в приоритете красную машину сделать, а пока за вами первопроходчиками посмотрю.
Интересен бюджет и сложность всего процесса.
С фрау красава — давай доделывай) а вот если и ЦЦ сделаешь — на какой поедешь на фест в москву? на 2 стула сразу же не сядешь…
куплю прицеп и приеду на двух или автовозом поедем всем Питером :) у нас тут много чего планируется были бы деньги, а так шальных мыслей полно :)
полный привод ето шик ;) а менять мотор — я бы не менял )))))
пока это только мысли, посмотрим как оно все пойдет, приоритет красный автомобиль, доделаю ее, там видно будет, как раз думаю соберутся 2 первых полноприводных.
хм. тогда, … мб ниву себе на зиму ? дешевле и нежалко на зиму ))))) хД
нет уж, не хочу я наших автомобилей, уж увольте меня.
хаха =) та сколько той зимы)) и весело то как будет хДДД
я до сих пор вспоминаю свое сравнение ВАЗ2115, со своей джеттой, а потом еще и с маздой3 и как то в ВАЗе все было не так, не правильно и не на своих местах.
А самое простое это метро — 28 р туда и 28 р обратно, вообще экономия и нет никакого головняка :)
хаха ;) ну да. но я например люблю взять ниву у кого то на рыбалке и поприкалыватся))) там весело и не жалко =)
ну взять у кого это одно, а купить ну его нафиг.
Помню приехал к приятелю в сервис и он меня как чистого попросил загнать на развал ВАЗ 2107 — цирк шапито был, вообще не понимаю как я когда то ездил на шестерке. :)
хаха ;) ну у меня у брата 15шка новая, папы 9тка, мамы -6рка ))) один я — не на ладах ))))) так что я успеваю отвыкнуть ) но зато после когда сажусь в свою- понимаю что она у меня класная, и я сделал правильный выбор
Я тоже об этом не переставая думаю!
всеобщее помешательство у СС водов.
Да это крутая мысль и я думаю, что заморочусь. Если не продам)))
да в том то и соль, тут либо заморачиваться и осталять себе на долго или при продаже тут уж я бы наверное купил бы универсал сразу же от властелина колец.
Я бы выбрал бы более простой вариант, найти интересующий приличный вариант в Германии. Стоимость этих изменений (полный привод, дсг-6) не окупится никак при продаже. (ДСГ-6 не намного надежнее ДСГ-7)
Да если я решусь на подобные переделки, то я уже скорее всего никогда продавать не буду.
хотя в моем случаем мне проще подождать очередных мегаскидок от вольво и купить новую Т5 авд))))
да х.з. я вчера по дороге домой то же сидел думал, что проще, продать этот и купить такой же б/у с гермашки, но как бы тогда уж проще А6 сразу взять, какую хотел, если менять авто или заморочиться со своей машиной все же.
ладно я не осилил) поставлю хотябы смайл =))) аххаха
Женек, если все будет отлично в плане переделок — делай! =)
А то, что обижают наших, так это небось все марки… вон одна мазда че творит… даже обещают, а потом не делают, не говоря уже про опции на другие рынки…
ну обычно то нас дизелями только ограничивали, а тут дизель такой поставляется, бенз тоже, более дорогой полный привод то же поставляется, а эти нет. можно было бы хотя бы под заказ дать возможность. Сами у себя деньги отбирают, правда думаю Ауди бы потеряла какое то количество клиентов.
ну да, тоже верно… ну я думаю ауди то вместе с бмв и мерсом любой каприз за ваши деньги…
ну в общем то все что есть в ауди можно получить и ФВ, только за меньшие деньги, за исключением нельзя отказаться от подвески для плохих дорог.
надо курить мануал, думаю есть подводные камни.
ps кстати, моя тоже может быть на 4 колеса, место для карданного вала у меня есть)))))
b.a.d-cd.net/7b516c4s-960.jpg
d.a.d-cd.net/1b516c4s-960.jpg
на сколько я пока знаю, это другая коробка, другой бак, видимо другая подвеска, выхлоп, в остальном пока больше вопросов, чем ответов.
Полный привод в нашей столице просто необходим зимой. Помню прошлые зимы и не чищенные дворы.
затея очень крутая, сам много читал про полный привод.
да было мне вчера открытие.
Затея очень хорошая. Если решишься то удачи тебе огромной в этом нелегком деле. P.S. взвесь и подумай хорошо перед началом событий которые теперь, как я думаю неизбежды xD
смотрим на первопроходцев.
Прикольно!
Если честно, то мне тоже ПП не хватает, ну и мощность и беспроблемная DSG-6 лишними тоже, конечно, не были бы)))
А так, кузов очень красивый, да и внутри все нравится!
Только вот вопрос цены переделок…
потому и слежу пока за первопроходцами, посмотрим на счет цены и сложности, если затратно и запарно, то выжидаю и куплю мечту наверное А6 сарай 3 литра дизель.
Очень хорошая мечта!
старею, хочется чего то и на долго, надоело машины менять :)
И это правильно! =)