"Меня зовут Бо. Джеймс Бо." (с)
Очень часто Smart покупается не единственным и, уж тем более, не первым автомобилем в семью. Да и многие смартоводы соглашаются, что иметь его в качестве единственного четырехколесного друга (скейты и коляски — не в счет) — не сказать, чтобы оптимально: ведь бывает нужно и холодильник с тещей перевезти, да и просто съездить куда-то всем вместе…
Смотришь так на появление новых смартоводов, читаешь у них "машина куплена как поповозка до работы" и т.п., а потом бац — и начинаются посты о том, что Смарт из подменного автомобиля как-то незаметно превращается в основной… Вчера вечером я невольно задумался, что и у нас наблюдаются те же признаки. Правда, в нашем случае Бонифаций к нам присоединился в качестве основного моего автомобиля, но раньше мы с женой даже по каким-то мелким делам выезжали на Вжике, а сейчас — все чаще именно на Смарте (и на парковке козырное место могут занять, и сподручнее как-то, и все такое, и вообще))).
Будьте бдительны, Smart не так прост, как кажется. ;о)
Комментарии 23
У меня Сэм единственный и неповторимый! Никаких других машин, кроме него нет и себе не представляю) (у родителей свои авто, и живут они не близко)
Проблемы "трёх человек" не возникает никогда.
Он мой помощник, палочка-выручалочка и самый лучший, единственный, любимый друг и "мужчина")))
Ну, как правило, вопрос 3-го пассажира и последующих автомобилей становится актуальным после пополнения в семействе.) Туда же — вопрос багажника, т.к. совместно с экспузожителем актуальна транспортировка коляски и полного ассортимента детского магазина средних размеров.)))
Другое дело, что и это, на мой персональный вкус, не меняет незаменимости Смарта. Другое дело, что нужно в поддержку к нему взять еще кого-то. Правда, случается, что под таким предлогом от Смарта отказываются, но это, я считаю, все-таки неправильно.
Точно! Полностью согласна)
Но, пока, ни семьи, ни детей, ни "тещь, зятей, свекров", ни дачь, на которые их нужно возить, нет — наслаждаюсь свободой, единственным пассажирским местом и "отсутствием" багажника)))))
Какие Ваши годы)))
…и то верно!))
DavidLivsey
Ну, как правило, вопрос 3-го пассажира и последующих автомобилей становится актуальным после пополнения в семействе.) Туда же — вопрос багажника, т.к. совместно с экспузожителем актуальна транспортировка коляски и полного ассортимента детского магазина средних размеров.)))
Другое дело, что и это, на мой персональный вкус, не меняет незаменимости Смарта. Другое дело, что нужно в поддержку к нему взять еще кого-то. Правда, случается, что под таким предлогом от Смарта отказываются, но это, я считаю, все-таки неправильно.
вот мы сейчас в такой ситуации оказались…ездим с мужем на гетце, но постоянно делим его с мамой (покупали его до появления мужа)) эта нервотрепка надоела, решили купить себе авто: очаровательный мимишный смарт или практичный гольф. И тут встает проблема 3-его пассажира…но что-то мне подсказывает, что все равно смарт возьмем)))) а если уж надо, будем обратно гетц забирать ненадолго.мама…не откажет ведь))
Тут есть очень большая проблема: когда вы будете меняться с мамой, отдавая ей вместо гетца смарт, тот ей может понравиться настолько, что она, в конце концов, заявит, что вам же все равно то и дело надо возить 3-го пассажира, вот и возите! А смарт, мол, отдавайте мне!)))
фигушки)))), мы смарт 2 раза в прокат брали: первый раз как свадебную машину для себя, а второй раз, просто так на выходные покататься. я из него просто так не вылезу и не вытащите меня))))) Хотя правда в Ваших слова, безусловно, есть))
Я много раз уже читал на том же драйве записи из серии: покупал жене поповозку, а сейчас — подсел так, что свою машину сбагрил жене, а сам — катаюсь на смарте!)
Смарт третья машина в семье, и эта машина стала любимой. Езжу я в нём ежедневно и наматываю немало км+ постоянна Трасса ХАНТЫ-Нягань(300км) почти каждую неделю… Не знаю. Уже так привыкла к нему, что садясь в кашкая не по себе. Иной раз даже приследует чувство что он начинает ревновать!))) с другой стороны вспомнила о проблеме "трёх человек" я вообще когда искала машину рассматривались лишь двухместные варианты, потому что я вообще не люблю много народа в машине, я и ещё кто-то меня вполне устраивает, для дальних поездок и поездок с большим количеством людей используется кашкай. А вообще на данный момент кашкай мамина "поповозка" на работу с работы, хоть и жаль, я его тоже люблю очень)
Именно это я и имел ввиду.)
Изначально брал смарт как второе авто для езды по городу.Но вот спустя 3 месяца после покупки понял, что кроме смарта мне ничего и не нужно, т.к больше 2-х человек в моем авто никто не ездит, а даже когда случаются такие случаи-дешевле заказать такси, чем держать для этого специально машину, поэтому решено было продать второй авто, оставив только смарт, о чем до сих пор не жалею.Но пока еще не встречались случаи, с которыми смарт не смог-бы справиться))
Об этом я и говорю.) Хотя отказываться от 2-го автомобиля мне все-таки было бы жалко. Что делать, плюшкин.)))
Ну мне на самом деле наоборот было жалко оставлять машину, чтоб она гнила во дворе…за несколько месяцев без эксплуатации у меня на предыдущем авто начали появляться уже вздутости на краске-дальше пошла-бы уже ржа(((А через год уже была-бы гнилая…не хотелось-бы, чтоб была такая судьба у машины.
Тоже верно. Машина должна ездить. Хотя бы время от времени надо расчехлять.
Согласен с Roadsterminator, но выскажусь так как поставил вопрос Андрей ;)
В моей семье Smart появился летом, и вошел в семейный гараж, как 6-ой автомобиль.
Все авто в семье к тому времени были разные и для выполнения своих функций.
К сожалению не удалось мне найти идеальную машину для всех случаев жизни :)
На подобие Smart в семье есть Пежо 1007, но как вы понимаете Smart родстер кабриолет — это что-то с чем-то ?! :)))
Сложно с подобным автопарком весной и осенью — переобувка, сложно все держать на контроле по ТО, сложно не забывать куда какой бензин или дизель лить.
Легко — всегда под тазом есть машина для передвижения.
Мыслей о приобретении 7-ой машины нет :)))
Хоть в воскресение надо давать себе отдыхать ;)
Родстер в этом отношении — не менее универсален, конечно, но зимой на нем ездить я бы не стал — жалко. Хотя это может быть связано и с тем, что я на нем не ездил. Вполне может оказаться, что из него я бы точно так же не вылезал круглогодично.))) А 6 автомобилей — это сильно!)))
А зачем пыж, если есть смарт? Или он — жены?
Пыж, он был до Смарта.
Пыж, не родстер совершенно :)
И наконец, ПЫЖ life-stile тёщи ;)
P.S. Мы плотно живем с мамой жены ;)))
Аааа, ну, теща — это святое!)
Мы, собственно, тоже живем всей тусовкой — не вместе, конечно, но и не далеко.)))
Мы живет отдельно, но теща нас ТАК сильно любит, что иногда у меня складывается впечатление, что живем мы вместе :))))
У нас — примерно то же. Тем более, что она очень сильно помогает нам со Славкой.)
мне кажется, что счёт на "первый-второй" не совсем корректен: я пилотирую Перца, жена — Питбуля, но я пользую свой перехватчик ежедневно и с большими пробегами, жена своего — на работу/с работы с редкими поездками срочно по делам. Если едем вдвоём, то чаще всего — на Перце, руководствуясь удобством парковки и экономичностью, если втроём — тут сам Бог велел ехать на Питбуле.
Так что они у меня оба — первые, каждый по-своему )
+1 я вот тоже не вижу чего-то сверхъестественного. Я люблю Вжика и с удовольствием езжу на нем, и уж втроем и более мы точно в Смарт не влезем.