Kia Sportage всё-таки создавался как очень дешевый внедорожник, а потому наши земляки из калининграда оставили нас без подсветки ручек и кнопок.
До эксплуатации пикашки я и не подозревал какие это нужные приблуды.
Делать было нефиг, двери разбирать я навострился, и решил замутить подсветочку.
Началась эпопея с подогрева зеркал. В декабре лучшее время для этого.
Разобрав двери для протяжи проводов, я снялрукоятки и кнопки с передних, но это пока что, дверей.
Долго шарил в башке как реализовать подсветку. Со схемотехниой проблем не было — светодиод припаять много умения не надо. а вот куда его засунуть — это не легко.
Коллеги по цеху на себе испытывают различные варианты.

Я человек ленивый — мне этот способ показался слишком сложным.
Я решил пойти другим путем — установить подсветку не в кнопки/ручки, а подсветить их.
Так, чтобы свет не мешал пользователю, т.е. спрятать излучающий элемент за выстапами конструкции.
На данный момент реализована подсветка дверных ручек и пассажирского (одинарного) стеклоподъемника.
Как снять дверные карты на kia Sportage 1 k00 я уже писал, поэтому от мух перейду сразу к котлетам.
1. Разбираю кнопку.
2. Долго крутил/вертел её в руках, чесал репу. Решил просверлить отверстие в передней стенке (по середине). Прикинул диод — светит в глаз. Понял, что надо его перенести максимально в угол. Просверлил еще одно отверстие Ø=2мм в углу — вроде не плохо.

3. Залил прозрачным термоклеем отверстия, срезал излишки.
4. Выпаял с диодной ленты светик, припаял к нему ножку на "–" и резистор на 4,7кОм на "+". Такое сопротивление выбрано из подножного хлама, чтобы было не сильно ярко.
Процесс нервозный, поэтому фоток нет.
5. Налепил светик и залил каплей клея для электро/влаго изоляции. С таким дорбавочным сопротивлением светодиод и от 36В греться не будет.

6. Монтажным проводом вывел на разъем по типу компового (куплен в магазине радиотоваров за 2 руб. Называется Wf-2 И HU-2 — бывают на разное количество контактов) зафиксировал на корпусе кнопки.

В дверной ручку просверлил отверстие Ø=3мм в уголке и засунул с клеем светодиод на 3мм. Сопротивление подобрал из имеющихся — вроде бы 1,8кОм.

6. Для прочности конструкции налепил огрызок монтажной платы, в который впаян светодиод и к которому будут подходить провода питания и отвод к стеклоподъемнику.
Собрал ответную часть разъема. Провод использовал подножный — 2х0,5.

7. Тестируем.

Цвет свечения — бело-лунный ☺
Подключать буду к габаритам — пока не нашёл где это. Как поставлю на машину (четверг-пятница) — отпишусь.
UPD:
Ну вот поставил.
Всё гораздо проще — в кнопках стеклоподъемников <u>есть</u> питание. Просто отлавливаем контакты тестером и паяемся к проводам.
Нужно уточнить, что при отсоединенном главном блоке стеклоподъемника в переферийных нет питания!
Я сделал разъемное соединение для ручек дверей.
Вот как в сумерках выглядит:







Комментарии 2
тут вишь чё — у меня калининградская сборка — много без чего меня оставили…
о как а у меня 93 года а подсветка имеется