Вобщем дело было ещё летом, просто что-то не писал об этом…, не существенные изменения. Приехал мне такой наборчик.
Первым делом занялся маслопомойкой, ибо знал, что в её первозданном китайцами виде КПД от неё 10%)
Грамотная работа маслоуловителя выглядит так.
Так и будет! Разобрал, удлинил один из фитингов крышки с помощью холодной сварки и аккуратно изогнутой медной трубки. Сам стакан наполнил металлической губкой.
Поставить так и не успел. Дело в том, что изначально планировал ставить её рядом с бачком омывайки, но места там нет совсем! Идеально она впишется рядом с аккумулятором, это точно, проверено. Всё руки не доходят длинные шланги заказать. Перед зимой не стал с этим заморачиваться, ибо начитался про то, как шланги зимой перемерзают и что это за собой может повлечь…
Далее воткнул стабилизатор напряжения Pivot Raizin, сделал разминусовку… Вобщем, если честно, не заметил изменений в работе. Возможно так и должно быть…, как можно заметить работу разминусовки))
Хороший "+"-это вольтметр под капотом! Когда сгорел диодный мост на генераторе — я понял это сразу, открыв капот.
Вроде всё)
P.S. Все, у кого стоит фильтр картерних газов, меняйте его чаще, он реально работает!
Комментарии 37
Понял))
А обязательно закольцовывать ее? Нельзя просто заткнуть шланг например краник поставить и если чего то включить можно будет
Не нужен водопровод, поверь.
Я хочу подогрев убрать коллектор пилить буду, подскажи обязательно ставить дополнительный воздух тоесть шланги от впуска до коллектора которые через датчик идут, вот так кто-нибудь делал?
Вычитал что заслонка обмерзает)) у кого-нибудь был опыт использования зимой?
У меня)) И ещё много кого знаю, таких проблем не было)
Вычитал что заслонка обмерзает)) у кого-нибудь был опыт использования зимой?
Было уже -15. Проблем не было. Скорее стартер сдохнет или еще чего)
Подскажите а зимой не будет проблем без подогрева дроссельной заслонки?
Нет
Фильтр картерных газов поставил, а из холодного впуска патрубок тоже убрал?
В те времена конечно глушилка его. Сейчас всё сток стоит.
А почему к стоку вернулся?
Где можно заказать фильтр картерных газов?
тоже думаю себе поставить ! а че пишут что типо лучщше тачка ехать будет правдо или не ?
все зависит от инстала-)
большой секрет там ?
ровные руки всегда были большим секретом для других-))
не ну может там ближе дальше или слова какие приговаривать надо ?
в 7 аккорде там все просто снемаешь все трубки окружающие дросель, ставишь этот фильтрик на крышку гбц и затуляешь отверстие во впуском патрубке до дроселя и все просто-)
чет не складно как то у тебя !
зато действенно-)
я думаю просто из за маслопомойки аппарат поедет лучше или не почувствуешь этот момент !
честно я незнаю-)) у меня через фильтр этот сасет воздух в мотор-) а у кореша наоборот через фильтр бросает масло-)
все понятно !я то про маслопомойку!
какую именно ? есть стоковая в 7 кузове
я не знал ! у меня нет вот и хочу поставить ! надо нет ?
Eugen19
какую именно ? есть стоковая в 7 кузове
Стоковая маслопомойка? а где она?)))
маслянный коредор на впуске такая хрень типа как тропеция вход большой выход маленький-)
аа) понял) спасибо))
зачем менять картерных газов? купи себе КН и мой его как и нулевик и промасливай также
Кстати думал про него, может закажу. Стоит правда в 10 раз дороже)
да он стоит всегото 18уе
ну да, можно взять, а обычный ставить на время его промывки, спасибо за совет.
а что дает этот фильтр?
конкретно он ничего не дает-)) он помогает чтко и красиво убрать подогрев дроселя-))
и сделать нормальный вид под капотом без лишний трубок-)) и предотвращает попаданию масла в впусной тракт
полезная тема!надо заняться этим вопросом)
+1, Тоже задумался)