Полгода — полет нормальный!

Ну что ж, вот уже полгода автомобиль исправно служит мне, за что, в свою очередь, заслуживал от меня подарки.
За это время Айсман претерпел некоторые изменения, исходившие из моих желаний. Первое желание появилось в первый же день покупки, когда я обнаружил отсутствие внутренней обшивки крышки багажника, то есть имел место быть сверкающий каркас, правда весь облитый мовилем во внутренней полости доблесным автосалоном, что не могло не радовать, кстати мовиль попался совершенно не пахнущий, повезло. Также сразу обратил внимание на узкие передние подголовники, что тоже, по моему мнению оставляло желать лучшего, ну и желтые повторители. Правда тогда до дела так и не дошло, ну ездит и ездит пока, а там посмотрим.
Второе желание появилось совсем недавно, примерно месяц назад, после факта поездки мной на Тойота Королла, а именно наличие подлокотника в японской вундервафле, и отсутствии в моей, русской.
Целью был обычный подлокотник наточенный исключительно на гранту, то есть не универсальный и не бар-подлокотник. Промониторив интернет, наткнулся, наверно уже известный здесь многим, Аламар, тут тебе и подлокотник, и подголовник, и обшивка, и прозрачные повторители, различные уплотнители, резинки на полки, ну и тут понеслась…
Собственно, результат.

розрачные повторители, что тут сказать, копия заводских только прозрачные, ">