Вот нашел еще фоток полировки штатного пластика фар моего "Свирепого Бамбра". Фото вклыдываю в хронологическом порядке.
Давно возникло желание отполировать пластиковое стекло фары, еще с зимы, с мометна покупки. Внутри из-за не герметичности (как потом оказалось старый герметик задубел и потрескался, да и предыдущий хозяин добавил… попытавшись местами замазать, вместо полной разборки) появились грязные разводы, снаружи стекло сильно помутнело из-за пескоструя. На фото ниже как раз одна из фар до "обработки". В общем без кардинальных мер дальше никуда. Сначала была мысль сделать "по-уму" со шкурками 1000, 2000, потом 3М полиролью, но на глаза попалась одна штуковина, решив что хуже не будет, а снаружи всегда успею полирнуть приступил к процессу. Кстати. фары крепятся очень интересно: нет никаких болтов, для того что бы снять фары нужно поднять две фиксирующих полоски (они цепляются за регулировочные штифты в корпусе фары, в каждой варе 3 штифта, что очень удобно как в настройке так и в экслуатации — для того что бы снять ничего откручивать не надо). На втором фото гель для полировки Мегваир PlastX, неплохая штука.
Отделив стекла с обеих сторон намазал обильно гелем и дал "постоять". Через 5 минут начал полировать вставив в шуруповерт войлочную насадку, на каждую из сторон ушло минут по 5 всего. Дальше — больше, пришло время отражателей, глаза боятся — руки делают, отверткой вытаскивал старый герметик из пазов (промаялся час где-то, пока не добился чистоты пазов), затем аккуратно промыл отражатели целиком, а что бы не было разводов протер мистером мускулом с нашатырным спиртом (хотя некоторые пишут что от воды напыление облазит, видимо я что-то не так делал) К сожалению внизу (на фото видно) от влаги и не герметичности фар во время эксплуатации чуть подпортилось напыление, но за стеклом этого не видно, а там посмотрим, все равно думал может на следующий год купить новые фары, а может и эти оставлю — посмотрим… Так и оставил до следующего дня — вроде и не к спеху, да и пусть лучше просохнет — вдруг где-то влага осталась. В итоге стекла посадил на прозрачный клей-герметик (на упаковке было написано что подходит)
Пятое фото — сравнение: слева до полировки, справа — после. шестое фото — итог работы.
Комментарии 6
За крепления фар лично бы руку пожал разработчику)))) Я когда лампы менял, по привычке полез с отвертками да ключами, а там всё просто, щелк и фара в руках)))
Ага! Молодцы
больше никогда не используй такие жидкости.лучше с помощью полироли для кузова (75м и 73м так помоему ).а если вообще и риски есть то и наждачку подключить
А почему? Я кстати, больше и не использовал, решил проблему кардинально — купил новые фары недорого))))
Ляпота.
Молодца! Так держать