Как я писал в предыдущем посте, перестало работать зеркало(подогрев, регулировки, складывание) и ЦЗ в двери водителя. С ключа все закрывается, а с кнопки — все, кроме водительской двери. Сегодня еще обратил внимание, что сигнальная лампа внизу двери при открывании не загорается.Индикация открывания работает, динамики, стеклоподъемники, джойстик регулировки тоже.
Сегодня искал причину.
Поскольку разъем между дверью и стойкой А кузова я уже чистил и проливал спреем для электрики, то решил начать с клеммы АКБ. Синул на 10 минут, одел — не заработало. После этого снял обшивку двери и полез в блок управления, который совмещен с мотором стеклоподъемника. Снял его, разобрал — девственно чистый. Все штеккерные соединения в двери — тоже. Хм…
Разобрал все в ногах у водителя( позже понял, что колодка вынимается снаружи из проема), вытянул косу проводов между стойкой и дверью из гофры, снял изоляцию. Все просмотрел и прощупал — целые! Мда… Ладно, полез глубже — изнутри подлез и вынул из стойки колодку, через которую соединяется косы двери и салона. И вот оно — нашел!
Оказалось, что обломился тоненький штырь 1 пина(красно-желтый провод), а этот провод, естественно, +. Из ответной части скрепкой выковырял обломившийся пин — он спрятался, так и не увидишь!
Вобщем заказал на экзисте пин, жду. Заодно заказал оригинальный набор запасных газоразрядных ламп перед поездкой, в Европе вроде требуют.
Номер его 000 979 012 E. Мало ли кому понадобится…
Комментарии 19
Вот признаки неработающего те же, полез везде проверять контакты, ничего, с помощью поста добрался до этих разъемов, а там все зеленое окисленное😭. Начал чистить, стало хуже, если тачку завести с вставленными разъёмами, то вообще по в ей электронике проблемы ( климат, поворотн ки, приборка, мультируль, Окна, и тд). Стою в ночи зимой у машины и думаю как закрыть хотя бы
Блин, попадос. Отключать АКБ и ключём закрывать если, а потом продолжать просушку разъемов
Сделал так. Подкинул разъём, сигналкой закрыл машину, быстро открыл водительскую дверь, которая не запирается, скинул разъём, закрыл дверь на ключ. Итого все двери заперты.
3ergood
Блин, попадос. Отключать АКБ и ключём закрывать если, а потом продолжать просушку разъемов
С ключа только водительская закрывается, при отсутствии питания
А я забыл, что там механических замков нет
у меня такая же беда. спасибо что подсказал где искать. надо теперь пин заказывать.
Вот это поворот… Есть же все-таки слабые места… Ну зато спасибо большое… Будем знать, в чем копаться!
Я не сказал бы, что это косяк шкоды: разъем я вынимал, но не думал, что там такие хрупкие пины… Впервые такое.
Рома у меня такая проблема с дверью, говори когда подъехать можно ? Куда ехать я знаю ;)
Ну теперь уже после НГ, я щас весь в делах последнюю неделю)
Как скажешь, готов ждать ))
Молодец! Я б в гарантийную машину не полез, да и лень уже. В Фабии наковырялся по самое нехочу )))
Да я тоже наковырялся, уже надоела эта шкода…)
Надо вторую брать скорей, ковыряться.
молодец разобрался, так быстро лампы ближнего света перегорели?
Спасибо, сам сломал, сам починил)
Лампы не переговрели, просто еду на НГ в ЕС, а там положено иметь комплект запасных ламп. Ну и вообще вещь полезная, чтоб без света в дороге не остаться…
а ясно, и почем сейчас оригиналы?куда ехать собираешься?
Оригинальный набор на экзисте 1000 рэ примерно, там все лампы, какие в фарах есть, некоторых по две. Еду в чехию)
ксеноновая лампа одна штука вроде стоит 2000?в чехию интересно, сам хочу туда попасть
Н октавию — не знаю. На бэху помню и по 4500 лампы были, тут пока не проверял… Набор описывается как "для автомобилей с ксеноновыми фарами", так что видимо лампы не так дороги…