Насос ГУРа решил сбежать.

Не знаю, как так вышло, но факт — возвращаясь домой, услышал глухой стук из под капота, который пропадал, если немного погазовать. Остановился, открыл капот и расстроился — насос гура шатался в разные стороны, а крепежный болт отсутствовал. Зрелище неприятное, потому звонок другу luckykzn, трос и сон дома с обдумыванием ситуации.

С утра осмотр места происшествия показал, что болта нет, но только наполовину — остальная его часть сидит в ушке. Надо высверливать. Так как самому подлезать туда неудобно, да и не хотелось особо пачкаться и возиться — решено скинуть ремень и катить до сервиса.

Близжайший сервис оказался Рамин, а свободный мастер — Володя.

Забавно, но вроде простейшая задача уперлась в банальное нежелание делать. Перво наперво было сказано, что типа в сервисе нет нужных сверел. Говорю, блин, ну ок, ща перейду через дорогу, куплю нужное, там как раз строительный магазин. Мне начинают говорить, что китайское сверло не подходит, оно не просверлит, надо нормальное…Пофиг — сказал найду нормальное.

Когда аргументы про сверло были исчерпаны, начали искать новые. Для этого решили посмотреть фронт работ.

Посмотрели, сказали, что подлезать туда неудобно, надо снимать то, на что ГУР крепится. Естественно как снимать — он не знает, а это "…ну надо искааать, смотрееееть, сейчас времени много уйдет", в общем снимай сам. И в который раз меня выручает мануал, найденный на просторах инета.

В общем ГУР крепится к преднатяжителю, а преднатяжитель ремня уже к блоку. Держится все на трех болтах, подлазить неудобно, но можно. В общем извозившись вдоволь, его сняли. И вот собственно в руках преднатяжитель…алюминиевый…высверливать самому немного страшно, да и вроде как доехали до сервиса, на их стоянке машиину разбираем.

Обход близжайших магазинов показал, что Китай нас захватил…сверел нет! Оо

В общем тут нам позвонил батя друга, услышал как у нас дела, сказал, что если руки из неоттуда, то и немецким сверлом ниче не сможешь, приезжайте — все сам сделаю. Приехали с китайскими сверлами на 4 и на 6.5, сам болт на 8. Тиски, дрель, 2 минуты — готово! =)

Довольные едем ставить=) и снова забавно…второй болт, который казался живым — тоже был сломан, только коварнее…он еле-еле но цеплялся за ушко, но не держал. Осмотр показал засевшую в резьбе малую часть этого болта…и чего сразу не посмотрели. В общем все по новой, скатались, высверлили, поставили, натянули новый ремень (спасибо Чечелу, что с тачкой отдал еще и пару ремней в свое время), завелись, уехали. Ура! Затраты бенз и набор китайских сверел. Ну на самом деле еще вэдэшку купил, смазал подшипник ролика преднатяжителя, а то он оказыватся производил дурацкое посвистывание. Вот так вот!

Ну и напоследок довольный потом покатался и на стоянке у вокзала встретил собрата)