Бензинчиг.

Закончился бензин в машине при прогреве, догревал на газу, когда тронулся, оказалось, что и газ на исходе. Потихоньку поехал до первой бензозаправки на парах пропана. Попалась АЗС "Родник", залил 20 литров 92-го, довольный поехал заправляться пропаном. Радость моя была не долгой, на бензине, хотя на нём редко езжу, в основном прогреваю двигатель и глушу перед долгой стоянкой, авто ехать нормально не хотело, то пытается заглохнуть при сбросе газа, то дёргается при переключении передач, то "пальчики" звенят при разгоне, (это зажигание выставленно под газ). В общем доехал.
Пока заправляли пропаном, рядом мужичёк заправлял Калину, у него от удивления дар речи пропал. Потом заправщику говорит: — "Как в 40-ка литровый баллон может залезть 42 литра"? А авто его тем временем ещё заправляется. -"Уже 44 литра?!" И в это время заправка завершилась. Заправщик ему что-то начал объяснять, что, я уже не слышал.
Про бензин. Этих 20-ти литров бензина мне хватило всего лишь на 10 дней, 20 прогревов двигателя, кончился не доконца, но стрелка уровня топлива лежала не шевелясь. 15 декабря, делая упор на зажигание и название АЗС, поехал заправляться на ТНК. Залил так же 20 литров, но уже 95-го бензина. И 92 и 95 бензины простые, без дополнительных приставок. "Пальчики" можно сказать не звенят, машинка едет, разгоняется, никаких дёрганий, три раза тьфу. Выхлоп не воняет, от 92-го дышать невозможно было. Но самое главное — расход! За 7 дней, то бишь 14 прогревов, стрелка уровня топлива опустилась всего на две толщины стрелки, извиняюсь за каламбур, чему я очень рад.
Сегодня 14 января, стрелка лежит не шевелясь. Проездил 20 дней, прогревов на бензине в этот раз примерно 37, не больше, но это всё-равно уже значительно экономичнее, чем на прошлой заправке.