Так вышло, что до вчерашнего дня Красный был у меня в доверенном пользовании по генеральной доверенности. Собственно, по ней и был приобретен.
Доверенность заканчивалась 25ого декабря, а еще 19ого утром он был вот в таком виде:

Нужно было срочно ставить Красного на учет. В принципе, машины не на ходу регистрируют, но когда это голый кузов, на котором висит только крышка багажника, да трансмиссия с тормозами и часть электрики — то затея явно будет неудачной.
Была поставлена задача — собрать макет мотора и визуально рабочий автомобиль за день.
Так как для регистрации нужно чтобы на месте был мотор, не важно — работающий или нет.
День 1. Итак, из того, что было в первый день за 10 часов (с 15 до 01) получалось следующее:

Я много читал, что поставить Syncro-коробку — огромнейший гемор. Действительно, всунуть ее с первого раза не удалось. Поэтому сначала поставили саму КПП, а потом с ямы прикрутили угловой редуктор. Он, кстати, прекрасно засовывается в дифференциал и сверху, когда нет коллекторов и блок голый.
Конечно, нам с @botich44 пришлось потрахаться с посадкой самой коробки на подушки и прикручиванием её к блоку, подвешенному на одну опору и досточку, но особых проблем не было. Не знаю, о чем пишут остальные синкроводы… Вроде так какое-то ухо на блоке должно мешать… Может всё дело в том, что у нас коробка без приводов, не висит кардан и выхлоп легко отклонялся в сторону по причине неподсединенности к коллектору/голове? Не знаю…

Далее собираю макет уже в одиночестве. Все просто легонько наживлено без прокладок и прочего. В моторе отсутствуют поршни и шатуны, также не стал ставить сцепление и маслонасос. В остальном — всё на месте. Даже ремень ГРМ на кой-то хрен натянул))))
Почему не стал ставить шатуны с поршнями — в след. записи.
Остальное навесное…


День 2. Точнее, полдня=)
Дело осталось за крохами — собрать охлаждение, прикрутить морду, навесить бампера двери.
Самым сложным оказалось последнее.
Прошумленная дверь с 3D-кузова весит килограмм 40.
Хотите узнать, как в одиночку прикрутить ее на петли? Спросите меня, как.


На третий вечер, уже вечер перед выездом в сторону МРЭО мне осталось только собрать электрику, чтобы работали аварийки/фары, а также обдув стекла и дворники.
На это ушло около часа времени.
Еще была поставлена донорская фара с Серого в замен разбитой. Серому же досталась новая Hella, которая года два стояла у меня на полке, потому что я тупанул и заказал одну вместо двух. До заказа второй всё никак руки не доходили.






Комментарии 1
уга, товагищи!