Троит, не едет… В чем же дело?!

И вот он очередной сюрприз. Троит, плохо заводится, пропала тяга, горит чек… Так как пару недель назад делалась ревизия двигателя: свечи, провода, проверка компрессии, ремень грм, то подозрения пали именно на форсунки. Возможности почистить их самому нет, поехал на СТО. Там почистили форсы, сделали компьютерную диагностику, заменили сетку в баке и топливный фильтр, но… проблема не пропала(( Меряют компрессию 1й-14, 2й-8, 3й-8 и 4й-14. Да ну как так может быть? Недавно ведь мерил, везде по 14 было… Блиииин… Клапана? Да быть не может в двух цилиндрах сразу да еще и в соседних. Может кольцо лопнуло, но опять же как в двух цилиндрах сразу? В итоге прихожу к выводу-прогар прокладки между вторым и третьим цилиндрами. После снятия ГБЦ мои подозрения подтвердились. Стоимостью прокладки был приятно удивлен))))) (30 грн). В общем, поменял маслосъемные колпачки, притер клапана и заменил прокладку ГБЦ. После ремонта машина явно стала резвее, даже по сравнению с тем как было до прогара. А может и самовнушение… хз.

Спасибо за внимание. Удачи на дорогах!