Всем Доброе Время суток
Хотел рассказать про 2 недели после ремонта ГБЦ)
Когда делали головку, было замечено что вакумник был в тормазухе и свистел при нажатии на педать тормоза, было решино поменять, при замене увидили что главный тормозной бежит у вакумника, погнали в магазин за главным тормозным, при замене ремня грм было обнаруженно что его кушает кривая помпа, заменили помпу и нижнию шестеренку + новый ремень грм, после 3 дней езды, замерил разход, на 100км, получилось 14.9 л. много, причина не известна, в один из дней перестала дуть печка, и опять на ремонт, купил вентилятор печки, при замене было замечено что где то с поддона бежит масло, расстроился, полезли смотреть, накрылся задний сальник коленвала, на следующий день скинули коробку, было решино заменить диск сцепления, ну и поменяли сальник, и проехав 1000 км, заехал на регулировку клапанов, думаю теперь ни чего не сломается )
Комментарии 5
Засада! вот, только отечественный автопром такого года может так лететь=) ну ладно сцепление, но сальник коленвала и главный тормозной это …
=))
думаю теперь не скоро сломается )
зато теперь как новая))
блин, пол машины отремонтеровал)
ну а что делать то ?!)