Наконец-то сегодня сегодня заменил сайлент нижней опоры мотора, пол года его возил в багажнике. По началу планировал заменить как в книге пишут снятие привода и самого кронштейна, но вчера меняя масло в двигателе, подумал что не плохо бы было его на месте заменить, решил поискать в инете что пишут товарищи по этому поводу и прямо первая строка в поисковике как раз для этой ситуации. Там все четко и грамотно описывается, правда прилады я не вытачивал, а подобрал из тех что имеются на работе, хотя если были те что на фото было бы попроще, фото не сделал, времени мало было, но скинул фотки из статьи, смысл один и тот же и сайлент у меня аналог а не подобранный с других моделей.Вот собственно информация которой я воспользовался:
разбило сайлентблок. У 307 го не предусмотрена его отдельная замена, но где то на форумах я встречал, что ставят то ли от 306 го, то ли от 405. Вооружившись Service Box-ом, каталогом SASIC и замерев размеры моего сайлентблока начал поиски. Подошёл с номером 8003201 по каталогу SASIC его и заказал.
Изображение
Вот собственно он.
Для запрессовки сделал на заводе два стальных стакана и купил болт M10 длинной 130 мм и гайку с шайбой.
Изображение
Изображение
Предварительно нужно выставить машину так, что бы вимка на промежуточном валу была соосна с сайлент блоком который к кронштейне. Это крайне важно иначе вал будет мешать выпресовке и запрессовке сайлентблока (на фотографии обведено красным).
Изображение
Затем необходимо поддомкратить двигатель, снять тягу подвески 1806 68 (см. схему выше), ключи понадобятся на 16 так что надо подготовитьИзображение.
Изображение
На фотографии с снятым кронштейном.
Вынув середину старого сайлентблока хотел распилить его и вынуть, но было лениво и я решил его выстучать через небольшую металлическую проставку, вышел он очень хорошо. Собрав всё для запрессовки стал запрессовывать (сайлентблок установил слева по ходу движения)
Изображение
Изображение
Как не странно заворачивал болт, так как гайку закусило за шайбу, а это и к лучшему.
Изображение














Комментарии 8
изготовил обойму по вашему эскизу) осталось проверить в деле =)
А опора сама алюминиевая или стальная?
сам кронштейн сплав дюралюминий
Не лопаются?))
нет, все гуд.
да, да, да
картинки с форума aves- paugeot.ru там эту тему разжевали полностью
знакомые картинки