Вкратце, что имеем:
— стандартную приборку, с ее тусклой подсветкой.
— не работающую подсветку одометра.
Что хочется:
— поярче и побелее
— видеть одометр
Как это выглядело "до"
Варианты:
1. Самый сложный, но и самый эффективный. Полная переделка с использованием печатных плат, контроллера плавного розжига, изготовлением колец под стрелки. Этот вариант мне больше всего нравится. Одно "но" — сам буду делать очень долго, а на еврее охота ездить. Выход — покупка еще одной приборки на опыты, но пока не до того.
2. Колхоз-стайл лайт. Внедрение светодиодной ленты. Вроде бы и неплохо светит в итоге.
Но на мой взгляд — если делать, то один раз хорошо.
3. Колхоз стайл хард. Замена штатных лампочек на диоды. Самый простой и быстрый способ. Решено было начать с него, дабы понимать, от чего отталкиваться.
Начнем.
Для начала снимем приборку. Операция несложная — объяснять нечего.
Далее, снимаем крышки — они на защелках, тоже несложно.
А вот тут начинается самое интересное — как снять шкалы. Сколько искал, сколько пересмотрел отчетов — нигде не нашел.
Вуаля
Теперь момент — чтобы приборка светилась белым, нужно очистить шкалы. Я использовал дремель и резиновую насадку.
После того, как снял напыление, проверил, как выглядит шкала на просвет
Если вам показалось, что шкала теперь выглядит иначе (т.е. цифры теперь прозрачные всегда), то вот
вот вам еще схема приборки, мож пригодится
Кстати, получилось снять напыление только с спидометра и тахометра. На шкалах уровня топлива и температуры ОЖ не вышло, там только снимать стрелки.
Далее был скучный процесс обратной сборки. Вместо штатных ламп подсветки вставил светодиодные — 5 штук. Еще один диод пошел на подсветку одометра.
И вот, финал!
Резюмирую:
— видна неравномерная засветка. В реале совсем не так неравномерно, фото преувеличивает )) штатные лампы накаливания имеют более широкий угол света, налицо недостаток диода как источника света. Лечить только полноценной пересветкой.
— шкалы топлива и ОЖ надо очистить. Но, для этого надо снимать стрелки, а на своей приборке не рискну.
А в целом — я доволен. Начало положено, есть куда двигаться дальше. Самое главное — я понял, как это делается, значит можно ковырять дальше.
Комментарии 45
Привет! А можешь мне скинуть в личку описание снятия стрелок с приборки?
даров
я их еще не снимал )
напиши ему motordan
он в этом вопросе большой спец, я у него платы покупал
Да я ему писал, не хочет платы отдельно продавать, да я сам с ними справлюсь, опыт есть. А вот инфы по стрелкам найти не могу, все пишут что это опасно, показывать ерунду будут и так далее, а Даниил, тоже делится не хочет, может у него взгляды поменялись, вот и прошу тебя если можешь скинь пожалуйста наставление, там в коментах Даниил тебе предлогал простой способ скинуть
предлагал, но я еще не воспользовался )
тоже немного очкую по этому поводу, вот и не соберусь никак ))
вообще, алгоритм видится простой:
тонкими плоскогубцами держишь вал моторчика с обратной стороны приборки и аккуратно стягиваешь стрелки
при сборке немного их наживить, поставить на машину и завести. прогреть до рабочей и выставить стрелки тахометра и охлаждайки. по памяти выставить стрелку уровня топлива в баке
а со спидометром надо в дороге тестить, ну или на пеньки машину ставить
как то так
Вон оно как, я думал как то проще
Ну ничего, ченить придумаю, спасибо тебе!
Потом отпишусь
Sergei-kms
Да я ему писал, не хочет платы отдельно продавать, да я сам с ними справлюсь, опыт есть. А вот инфы по стрелкам найти не могу, все пишут что это опасно, показывать ерунду будут и так далее, а Даниил, тоже делится не хочет, может у него взгляды поменялись, вот и прошу тебя если можешь скинь пожалуйста наставление, там в коментах Даниил тебе предлогал простой способ скинуть
немного клинюсь в разговор :)
Сергей, платы больше отдельно не делаю (для Ромы делал исключение). Потом все личку оборвут вопросами — как? куда? пилить?сверлить?
Поэтому это просто человеческий фактор, да и был случай, когда перепродать пытались по конской цене выдавая работу за свою…не приятно :(
Даже Рома до сих пор не доделал приборку :) У меня остался эффект не доделаности работы :(
Самое сложное это снять и поставить правильно стрелки. В еврейской приборке еще и подсветка на стрелки делается иначе, чем на овощные.
В БЖ Фиолетового расписан процесс снятия и установки стрелок в статье о переделки своей приборки. Просто не все читают внимательно и спрашивают :)
Я могу помоч советом, т.к. знаю все подводные камни, а в личку ты спрашивал только ценник, а не совет, так что не во взглядах дело :)
Пи.Си.
Рома свой способ выставления стрелок не верный, т.к. замучаешься выставлять показания.
Приветствую Даниил. Просто я так понял, что у тебя небыло особо желания делится процессом, вот и не стал дальше расспрашивать. Вытравить плату проблем для меня не составит.И приборки я раньше разбирал и пересвечивал, но только для себя таккак это дело нудное, но в них небыло какой-то "особой" подсветки стрелок, и все получалось без снятия их. По Роминому способу делать не решился бы, полностью с тобой согласен, буду искать другой способ. А от пары советов не откажусь
Да процесс там не хитрый, но очень нудный, т.к. я очень щепетильно отношусь к работе, тем более за которую беру деньги.
Пиши, если будут вопросы. Помогу!
Ок, спасибо! Описания снятия нашел у тебя, не знаю как в первый раз пропустил когда читал
тоже приборка светит тускло, собираюсь с мыслями как лучше сделать :)
была мысль сделать что-то типа рассеивателя, или найти неоновый шнур гибкий — он должен равномернее светить
З.Ы. www.drive2.ru/cars/toyota…urnal/4899916394579250656 очень полезная приблуда, срок жизни светодиодов сохраняет )
Про приблуду знаю, про ее автора — тоже ))
Шнур не то, надо морочиться с платами
я так, на всякий случай ))
согласен, платы это самый надежный вариант. только как бы выкрутиться, чтобы они поместились — места там не очень много, по крайней мере в районе температуры
MotorDan сделал клевую приборку. Зацени у него в бж
Если интересно, то личку расскажу как без болезнено снять стрелки :)
могу и с пересветом помоч :)
Интересно!
Светодиоды это хорошо, но задачу надо решать платами, только тогда будет равномерный засвет + отдельно на стрелки.
Если есть желание сделать самому, то у меня в БЖ есть описание, как научится делать платы по методу ЛУТ до пересвета приборки 6х акордов. Тут могу помоч советами и поделится личным опытом.
То, что платы это лучшее, ясно ))
Отписал в личку
это все от скуки)))))
Не то слово ))
Свой ник оправдываешь? :)
По сабжу — идея очень интересная, в обяз выкладывай дальнейшие шаги, интересен конечный результат. Еще над установкой реостата подумай!;)
Реостат купил, но пока не понадобился ))
А что с ником не так? )))
Доставалоф, достал уже своего аккорда:)
Все так с ником:)
не, какой то civic style, ночью ослепнешь и будет отвлекать
Борян, ты не шаришь )))
это чтоб не снимать стрелки
счисчал светофильтр на температуре и горючке ножом для резки хлеба, тонкий и кривой как турецкая сабля.посередине между ними отогнул пластик засунул туда ручку чтоб не прижимался и потихоньку не торопясь.
И еще попробуй все таки RBG ленту, понравится.
делал руководствуясь www.drive2.ru/cars/honda/…ladimirr/journal/2147015/
Rgb ленту не хочу, а вот за способ как очистить шкалы — спасибо!
А ленту попробую обычную, для начала
Стрелки топлива и ОЖ на место поставить не проблема :) Возьми вторую приборку, может она будет светить норм и тебя устроит, а эту можно оставить для экспериментов :)
Ты видео смотрел? Согласен, что плохо светило?
А насчет приборки сам думаю ))
Да, плоховато вообще. У меня ярче гораздо было.
С новым годом, Ром!
Развлекаешься на праздниках?))
Пасиба, Лех!
Тебя также, а еще с наступающим Рождеством"
А че еще делать, если еврей стоит под боком и не ездит )))
а если не снимать напыление, то светило бы чуть ровнее, но раз начало положено-то удачи в дальнейшем пересвете))) з.ы. надо было пока разобрана, размеры снять и потихоньку платы паять)))
разобрать ее не трудно
больше всего очкую с этой приборки стрелки снимать
пока только это и останавливает
А что так неравномерно подсвечивает?
диоды вместо штатных ламп дают такой результат ))
надо делать основательно
ну фуфуфуфуфу же)))))
Слава богу, что ты все переделаешь)
И, кстати, мне нравится стоковая подсветка) Тихая, спокойная… )
тока нифига не видно ))
да почему?) В темноте норм все видно)) Че там видеть то?)
На приборку не смотрю уже давно, по выхлопу и воткнутой передаче определяю скорость и обороты)
ну хрен его знает, мне не нравилась тусклая подсветка ))
посмотри на видео, там наглядно
может у тебя лучше
Видосы смотрел) Тут дело в другом) Светочуствительность камер хреновая, они передают не совсем как есть на самом деле)
Я после чайзеровского оптитрона сел на еврея — тоже было непривычно тускло) щас все устраивает.
блин, имхо печальнее стало((
меня устраивала подсветка на еврее!
косяк в том, что штатная подсветка светила очень плохо
ну и охота было видеть именно белые шкалы
у меня вроде норм была, по крайней мере меня устраивала!))
может моя просто подустала, хз
добавил видео, как выглядела родная