Некоторое непродолжительное время у меня находилась шикарная книга по руководству, ремонту и обслуживанию SAAB 9-5


Я решила ее отсканировать ну и собственно предложить вам ее в электронном виде, совершенно безвозмездно! Ссылка на dropbox лежит здесь
Думаю она пригодится многим…
PS:Единственное, при сканировании пропустила, не могу понять каким образом, два листа (стр, стр. 24-25 и 60-61), если смогу добраться к книге еще раз, отфотографирую недостающее и добавлю! Так что прошу простить и не кидаться в меня тапками)))

Огромное спасибо, потому мы и не победимы…) что есть такие люди. Способные потратить свое время на благо других! Без каких либо плюшек.)
Пока саабы живы, файл будет доступен, и даже больше))) пользуйтесь на здоровье! Я знаю как трудно порой с этими самолётами)))
Семь лет прошло, а файл живой и качается. ТС, тебе памятник поставить надо. И все равно мало будет
Всегда пожалуйста!))) И будет качаться пока качается))
Спасибо тебе, добрый человек !
На здоровье!)))
Спасибо.👍
Спасибо.
есть такая, покупал на авторынке в Перово.
Теперь скачать от туда нельзя :( пишет что пусто :(
Исправила! теперь можно! как раз вчера там копалась и нечаяно слетел файл((((
Большое спасибо да доброе дело :)
Пользуйся на здоровье! ))) я вообще себе на электронную книжку перекинула — удобно)))
Вот хочу на планшет залить и не получается, не могу скачать с сайта того:( у тебя возможности нету на почту скинуть мне ?) spektr_01@mail.ru
попробую)))
Большое спасибо
Извинюсь, что ещё раз пятаком влезу в вашу тему, но поделюсь опытом:
две книги, и часто было так, что ни одна не помогает… Какая-то операция нужна, смотришь — про неё ничего нет! Заменить комплект ГРМ нужно было, так тут по крохам описаны части операций, а целиком нет!
В одной книге вообще описание только замены одной цепи из двух и то методом расклёпывания(!)…
Ты очень ценным пятаком влезаешь и очень помогаешь, твои советы очень полезны!
У меня как раз дворники глючат, я думаю там схемы или механизм будут похожи
Хорошо, взаимопомощь важна.
ЗдОрово, что вы в Москве, машину много где обслужить можно, но тоже — легко довериться, как многие сааберы, и отдать 100 000 рублей за некий ремонт, после которого через месяц мотор колом встанет. Вот поэтому я предпочитаю сам знать устройство почти полностью, чтоб не обули.
Про дворники я читал недавно фоотчёт, как разобрать механизм и прочистить его (там больные места есть на осях, грязь забивает) и по электрике тоже может глючить лапка переключения или реле пропаять-почистить контакты.
Не знаю что там глючит, надо разобраться, они после выключения делают еще полвзмаха и останавливаются в середине)))