Сегодня наконец то поменял задние амортизаторы, снял старые и был удевлен, стояли GM амортизаторы, что странно конечно, ведь Авто 1998 г.в может предидущий хозяин менял на такие же а может родные, хотя скорее всего родные так как состояние будто им лет 20!Хотя в них только сайлентблоки пришли в негодность и стучали!Заменил на KAYBA газ, Авто стало хорошо держаться на трассе, На все про все ушло 30минут не спеша!
Унеча, Россия
Замена задних амортизаторов
Цена вопроса: 2 500 ₽
Пробег: 164 000 км
Opel Astra 1998, двигатель бензиновый 1.6 л, 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Казань
Opel Astra, 2002
120 000 ₽
Симферополь
Opel Astra, 2002
460 000 ₽
Симферополь
Opel Astra, 2003
220 000 ₽
Арсеньево
Opel Astra, 2003
170 000 ₽
Реклама
Комментарии 8
сняв свои родные задние тоже был приятно удивлен. Резинки конечно изношены. Вот не знаю стоит ли их менять, или поменять только резинки
Если и менять то на хорошие, Каяба или что то нормальное, а если GM твои упругие до сих пор, то оставь конечно!
Вот мне бы так, за 111000 пробега, будет уже 3 пара…уже лишнее качение появилось, да и сайлентблоки разбиты, стоят фирмы SACHS, не понятно почему так быстро убились
Видимо у вас дороги не лучше наших, Моя машинка 98 г.в и пробег был 140.000 тыс когда взял, пробег родной, я сам удивляюсь что все запчасти родные кроме расходников
ну эти бы тоже еще походили, сайлентблоки разбиты!Умели же фрицы делать запчасти!
У меня задние стояли заводские 13 лет и больше 200000км пробега
Ну ведь прошло почти 15 лет как ни как а им хоть бы хны
у меня тож GM стояли, родные хорошо ходят