стали поскрипывать задние колодки, решил поменять. как после оказалось — не зря. стояли sungshin индикатор оторвался и дошло до металла. купил LUCAS TRW, GDB3373 TRW/LUCAS 1200 р. плюс по две пластинки противоскрипные оригинальные (о которых потом пожалел). В итоге колодки пришли с очень красивыми пластинками, их по ТРИ на каждую сторону, покрыты чем то сверху (а не просто покрашены как оригинал) в общем мне понравились. тормозят хорошо (лучше не в разы, но заметно).
впереди тоже стояли sungshin, ни хорошо ни плохо. Также до кучи решил поменять и их, TRW не нашел, поэтому заказал в AVTOTO 2386501 TEXTAR (990р.), ничего плохого сказать не могу не скрипят не свистят, притерлись, субъективно лучше sungshin. но пластинок не было в комплекте, пришлось оставить старые.
Сразу порекомендую НЕ МЕНЯТЬ колодки как это делается на ВАЗ — то есть откручивать один болт крепления тормозов к ступице, отодвигать суппорт и вставлять колодки. во первых колодки не влезут (мешают вставки в скобе), во вторых — много времени занимает. Лучше сразу снять только суппорт, оставив скобу на диске. Инструкций с фото есть много, яндекс в помощь. Добавлю что по очереди цилиндры отжимать смысла нет — только оба сразу, самый простой способ — подложить старые колодки (можно даже три) и отжать монтажкой или отверткой.
P.S. сами суппорта akebono поэтому во время замены пришла мысль попробовать их же колодки… если созрею, отпишусь
Комментарии 1
А ты как эти колодки подобрал. По моему вину такой артикул ТРВ не дает. У нас отличие только, то что у меня 2.5 двиг, а год 2008 и атмо тоже.