Отметил ещё с лета одну шиномонтажку, где работает советской закалки мужик, который вполне толково отвечал на мои вопросы про зимнюю резину. К нему и решил поехать шиномонтажиться. Что примечательно — отказывался везти мне зимнюю липучку без шипов, смотрел на меня как на еретика, желающего убиться :))
Но увидев меня с новой резиной в обнимку, "папа" не стал возражать и в забортовку-балансировку всё принял. По моим догадкам и личному чутью, я ожидал повышенное качество работ, т.к. совецкое не прокуришь и не пропьёшь ;)
Оказалось, что не ошибся. Глядя на мою дотошность и то качество, в которые были приведены старые совецкие диски от 21-й волги, он по умолчанию вывел баланс колёс в ноль. Хотя я заведомо не упоминал про баланс и всё такое. Хотя итого цена за работу — 1550 руб. включая две камеры за 450.
Я у него ещё спросил — а как так? Он ответил, мол могу приносить хоть квадратные колёса — не составит особого труда вывести их в полный ноль, т.к. станок приличный вот, грузики всякие вот.
Ну и как это называется, на фоне плачущихся про качество работ за неприличное бабло японоводов? Именно из этой аудитории мне говорили, что я мол х*й отбалансирую нормально совецкие "говёные" диски, ибо бесполезно, если даже они своё литье в ноль не могут.
Фотки делал там же, на шиномонтаже, на сотовый.
Диски газ-21 R15 ET0 J5.5, год выпуска 62-68
Резина 205/75R15 Toyo
А вот фотка из заводской книжки по волге "Руководство по ремонту":
Мне кажется, на чертеже автор нарисовал 205/80R15-R16 чисто по дизайну, но по ходовым качествам потом откорректировали в сторону уменьшения, а арку изменять уже не стали.
Комментарии 19
Спидометр не врёт?
Судя по расчётам, должен врать на 5кмч на скорости 60-80
так да, так и делается, станок все показывает.я когда на газель тормозные диски покупал, сразус продавцом оговаривал что поеду к токарю и на станке диски проверю ато они с новья кривые бывают.можно на балансировочном смотреть можно и на токарном тоже сразу видно гуляет или .нет
сам как то работал на шиномонтаже диск действительно можно отбалансировать в ноль а вот его геометрия это другой вопрос.ну к примеру колесо овальное так мы на него с нужной стороны поставим грузики и уравновесим его.вот и теперь оно не будет при движении скакать из-за разности веса в своей окружности а вот из-за геометрии может скакать
Может, но я в прокатку к толковому мастеру сперва отдал. Там на станке всё видно и сразу по ходу выкатывается )
Да, такие диски очень неплохой вариант перехода на 15 диаметр, если нет денег на литьё.
У меня у самого подобные стоят и зима и лето. Только у меня диски от советсткого РАФика. С большим трудом нашёл аж 9 штук )
У меня была возможность купить литьё, но после раздумий затею оставил. Оно ненадёжно, на мой взгляд — особенно учитывая вес нашей задней оси.
Стальной диск можно если не прокатать, то стянуть разошедшиеся края струбциной. Опорная середина при любом раскладе останется ровной. Прочность стальных сёдел под гайки — охерительная.
И даже если сильно долбануть бордюром по колесу — ты уедешь с места своим ходом даже на кривом диске, если конеш колесо на камере…
А в курсе как литьё "держит удар"?
ну так то да, я согласен с тобой по поводу крепости на все 100%.
просто литьё не особо крепко…вот на днях знакомый на форде диск ушатал в хлам, по трассе в яму попал (
Диск разлетелся или погнулся?
Я недавно со знакомыми на KIA ездил в тёмное время суток. Разумеется литьё… В черте города на дороге попадались колдобины — мы сбрасывали скорость и аккуратненько их обруливали. Водитель ругался что без колёс и подвески остаться запросто.
А на своих "катках" я даже не сбрасываю скорость… ну если это не ВПАДИНА. Упругое тыдым-тыдым и всё… диски вон в идеале…
диск разлетелся )
я даже и на своих железных всё таки скорость сбрасываю и не пру напролом…дискам то не будет ничего, а вот подвеска страдает ещё как…
ну не до грохота конечно пру )
Добавил фотку чертежа из книжки.
Ну вот да, мне тоже кажется, что липучка с шипами лучше. Хотя на обычной не ездил ни разу.
На фотках красиво смотрится.
Молодец мужик и взял очень недорого. Тоже стараюсь таким отдавать, у нас тут есть как раз такая монтажка.
А в последний раз переобувал в другом месте. Решил у них т.к. была договоренность на скидку с магазином, где я покупал резину. В итоге скидка только на бумаге, качество работ — говно. На двух колесах недокрутили золотники — спускало. Отбалансировали так себе. Вот так воспитание сказывается на подходе к работе. Я имею в виду не только воспитание родителями, а общее как бы)
С такими вообще расслабляться опасно. "А то выебут".
HardRocker
Ну вот да, мне тоже кажется, что липучка с шипами лучше. Хотя на обычной не ездил ни разу.
На фотках красиво смотрится.
Молодец мужик и взял очень недорого. Тоже стараюсь таким отдавать, у нас тут есть как раз такая монтажка.
А в последний раз переобувал в другом месте. Решил у них т.к. была договоренность на скидку с магазином, где я покупал резину. В итоге скидка только на бумаге, качество работ — говно. На двух колесах недокрутили золотники — спускало. Отбалансировали так себе. Вот так воспитание сказывается на подходе к работе. Я имею в виду не только воспитание родителями, а общее как бы)
Липучка с шипами имеет неизбежный недостаток, который хоть как-то устранён тлько в дорогой резине: быстро вылетают шипы. Просто как зубы из мягких дёсен.
HardRocker
Ну вот да, мне тоже кажется, что липучка с шипами лучше. Хотя на обычной не ездил ни разу.
На фотках красиво смотрится.
Молодец мужик и взял очень недорого. Тоже стараюсь таким отдавать, у нас тут есть как раз такая монтажка.
А в последний раз переобувал в другом месте. Решил у них т.к. была договоренность на скидку с магазином, где я покупал резину. В итоге скидка только на бумаге, качество работ — говно. На двух колесах недокрутили золотники — спускало. Отбалансировали так себе. Вот так воспитание сказывается на подходе к работе. Я имею в виду не только воспитание родителями, а общее как бы)
А что по соотношению колесо/арка?
Мне кажеца, что арку чертили именно под такой размер колёс.
Я как только открыл заводскую книжку по волге — сразу обратил внимание, что колёса в книжке вот такие, большие.
Потому 14-е мне казались "игрушечными".
По соотношению стало лучше.
Но себе бы я не стал так делать, т.к. на черном авто это не так актуально. Да и зад просажен у меня немного…
Ниче не задевает у тебя? В т.ч. и на максимальном вывороте колес?
Выворот пока не тестил, предстоит. Но по всем прикидкам, туда теперь даже заглядывать не стоит. эта маслёнка и по диаметру, и по ширине диска теперь дальше.
HardRocker
По соотношению стало лучше.
Но себе бы я не стал так делать, т.к. на черном авто это не так актуально. Да и зад просажен у меня немного…
Ниче не задевает у тебя? В т.ч. и на максимальном вывороте колес?
Глянул только что резину с переда и зада. Все боковины девственно чистые — цепляний ноль (ползимы обкатки)