Всем Привет!
Как же долго я ждал этого ТО!
Перейду Сразу к делу:
— Замена Масла+Фильтра
— Замена свечей
— Прошивка БК (включение его и доп.функций)
— ЗАМЕНА ПО (пожалуй самое важное и самое дорогое)
— Промывка Дросселя и Форсунок
— Уборка Катализатора
— Замена Ремня ГРМ, помпы, роликов
Теперь я понял, что до этого кто-то держал Астру. Сейчас она рвет по полной, но не могу понять всю мощь из-за зимы. Будем ждать весну.
Чтоже за по такое спросите вы? Честно я сам не смогу овтетить, но как я понял отключили вторую лямбду и перевели на другой евро класс. Ну и также дал эффект катализатор, точнее его отсутствие. Расход кстати упал, причем прилично. Сейчас стоит 9,7. Но кручу я ее порой и до 5000-6000.
Что могу сказать по БК, наконец-то он заработал! Теперь все пашет, а также попросил отключить лампочку о непристегнутом ремне. А то выводил из себя порой.
Осталось поменять ремень генератора, который пришел с небольшим запозданием. Но это уже мелочи.
Всем Спасибо За Внимание! Удачи на дороге!
p.s. просмотрите вот этот бж, интересны комментарии к такому роду блогов
