Второй раз сломался генератор.
Первый раз заменили реле зарядки и подшипник.
На этот раз полетели реле зарядки и диодный мост и возможно обмотка.
Работа + реле зарядки и диодный мост = озвучили 700 грн
А если еще и обмотка, то вместе получится 1100 грн
Поэтому выгоднее было взять новый б/у генератор за 350 грн
И 20 грн на сервисе, за начатую работу со старым.
Причина, почему второй раз летит генератор — треснул небольшой патрубок с антифризом. И находится в таком недоступном месте, что незаметно. И пшикает из трещины на генератор только когда газуешь. Патрубок заменили.
Комментарии 2
а что за новый б/у генератор за 350 грн?
Новый в понимание — другой, но тоже от СА18ДЕТ.