Вначале хочется помянуть инженеров форд добрым словом.Ну какого х… прятать термостат под насос ГУРа?
Итак про термостат.Что посулило замене?Ощущение езды на ТАЗу, когда в машине не то что холодно, а как бы не жарко, пришло еще в минус 10.А когда температура опустилась еще ниже, то стрелка стала подниматься со скоростью "полгода до рабочей температуры".С короткими городскими пробегами и моей нелюбовью к шапкам и прочим головным уборам)))это превратилось в настоящую проблему!Вердикт-меняем термос!
Экзист дает море аналогов, но без корпуса.Я решил не морочить голову и заказал оригинал в сборе.Вот парт намбер
Итак для замены нам потребуется ключи на 8,10,12, пасатижи, куча матов и ангельское терпение!Для начала студим мотор, сливаем антифриз
и снимаем бакок омывателя
Затем снимаем переднее левое колесо и снимаем пластиковый щиток, закрывающий приводной ремень
Затем ослабляем приводной ремень и снимаем его с насоса ГУРа.Насос ГУРа откручиваем и убираем в сторону.Чтобы насос не мешался я подцепил его на пластиковый хомут
И только после этого я смог добраться до термостата, который крепится на трех болтах:
Удаляем старый, ставим новый
На старом отчетливо видны следы износа штока и подклинивания.Он зависал в открытом положении-отсюда долгий прогрев!
Собираем все в обратной последовательности, заливаем антифриз, ставим машину мордой вверх и заводим.Держим 3000 оборотов, чтобы выгнать воздух.
Результат?Оказывается печка в мазде просто жарит!Хозяин доволен!И машина при минус 12 прогревается за 5 минут!)))
Комментарии 41
Какой антифриз заливал? Маздовский оригинал?
Сколько антифриза брать?)
Бери 5 литров, не ошибешься.
Спасибо)
понял
а как натягивать ремень
Натягивать лучше вдвоем.Один ослабляет ролик, а второй накидывает ремень на шкив гидроусителя.Я обычно так делал.
Легче стягивать и натягивать ремень с РОЛИКА соосного с насосом охлаждающей жидкочти, чуть ниже ролика гидроусилителя. Он без ограничителей(направляющих) по краям.
на вашем фото какой он
Я обвел кружком его
какой из 5-6 ролликов натяжной?
Чуть левее и выше коленвала.
какой роллик откручивал чтобы ремень ослабить?
Натяжной ролик, головкой кажется на 15, по часовой стрелке поворачиваешь и скидываешь ремень.
Я правильно понимаю что это оригинал? www.autovaruosadonline.ee…hle-original-7815102.html
Оригинал L336-15-170.Манле наверное заменитель все-таки.
Привет!Подскажи воздух выгнать просто морду выше 3000 оборотов?и сколько так держать?
Да буквально минуту, полторы.Весь все равно сразу не выйдет.Пару циклов открытия-закрытия термостата пройдет и все будет в норме.
Спасибо большое
Привет. Напиши (по подробней) как снимал обводной ремень с Гура.
Домкратишь правое переднее колесо, снимаешь колесо, затем пластиковый щиток.После головкой на 15 кажется поворачиваешь натяжной ролик по часовой стрелке до упора и скидываешь ремень с ГУРа.
А при этом он не открутится. просто тянуть и он расслабится.
Ремень не крутится, ты трогаешь только натяжной ролик.
спасибо. буду про бывать.
Не пойму только почему на панели он так обманывает что при 70 что при 95 одно и тоже показывает
Думаю у него градация тупо "холодный-горячий".
У меня машина тоже прогревается быстро но печка не жарит температура показывает в норме(оказывается датчик не правильно показывает) поставил отдельный датчик и при езде показывает всего 70 а на панели в норме постоял пару минут и показывает по дополнительному датчику 95 и срабатывает вентилятор и печка жарит аж руки обжигает буду тоже менять термостат
Вот у меня машина прогревается быстро, а вот все равно не жарит не фига, даже если уже часа 2 езжу, на скорости задувает холодом, говорят на термостат пинять, как думаешь он ?
Думаю да.Он может после прогрева пропускать на большой круг.Отсюда и беда.
вот вот. я ниткой обмотал резьбу, и завинтил. но новую пробку заказал
а я бачок омывателя не снимал, но поломал пробку сливную на радиаторе. а печка действительно жарит хорошо
Я сливную пробку сломал((Перетянул. Она пластиковая-щелк и сломалась.Пришлось колхозить.
На Цефиро и то удобнее менять)))
маздаинженеры — они негуманоиды. я уже давно к этому выводу пришел, еще когда фильтр салона на тройке менял.
Рептилоиды, хахахаха :)))
коллеги из Белоруссии — советуют не снимать весь насос и ремень а только бачек отчипить.
www.mazda-club.by/smf/sho….php?p=147783&postcount=1
Я тоже хотел так сделать, но не смог снять нижнюю шпонку.А вот свист как в теме появился-видать когда шевелил бачок стало воздух пропускать(((Придется переделать!
вообще снимать ниче не надо, кроме бачка омывателя, инфа 100%, себе менял так. бачек ГУРа не снимешь не сливая жидкость.
Как подлазил?
ну подлазил не я, а паренёк один, я смотрел, но 100% тоже подлез бы, сверху подлазил, под бачёк руки сунул)). единственное неудобство, это так называемый "французкий" хомут, с пасатижами там особо не разгуляешься.
А теперь можеш в старом термостате на последнем фото провернуть его достать сам шток и если на нем нет в пазу уплотнительного кольца поставить его из рем. комплекта тормозного ВАЗ и будет тебе запасной.
Надо будет заняться на досуге)