всем привет!
Разобрали мотор, причина стука загнутый шатун 2 цилиндра, встречи с клапанном не было(выпускной коллектор прогорел тоже в районе 2 цилиндра)похоже на гидроудар, но КАК ТАК ТО ВООБЩЕ?
В остальном ничего критичного нет, блок в порядке аж порадовал, коленвал на вид в порядке, надо еще проверить. головка тоже в порядке, на всякий поменяю направляющие на выпуске с клапанами, ну естественно сальнички, прокладочки и тд.в общем как составлю окончательный списочек скину его с номерами и ценниками.
Не ясна причина данного явления, кто что думает по этому поводу?
Комментарии 8
Финита, причина, конечно, спорна, но вот у товарища на мазде 3 при гидро ударе погнуло шатуны, не обратили внимание, и через пару дней оборвало шатун. Но это все-таки трахенваген, надежно!
Причина до сих пор не понятна если честно…
я бы форсунки на всякий поверил. если гидроудар то возможно форсунка не держит, льет
мы тоже склонялись к этому, это что то с форсункой или может что нибудь с мозгами?
хз я просто выдвинул самое логичное объяснение… )
Ну я тоже пока больше не нахожу объяснения…
офигеть…
получается продали такой мотор чтобы не возиться?
ну хз, он же не стучал сначала.