Чем хорош двигатель 1.2-так это тем, что при отличной динамике, он ещё и очень мало ест бензина. В качестве примера привожу фото расхода, зафиксированного за время поездки утром на работу по пробкам. Путь до работы — 18 км. Для Ростовчан — с Левенцовки до Алмаза. Через "змеёвку". Пробку там знают многие) В общем смотрите на бортовой компьютер)))
Комментарии 15
Здравствуйте. Если будут интересны услуги чип-тюнинга двигателя (в том числе с отключением экологии: катализатор, ЕВРО2) — обращайтесь. Софт качественный
Занимаюсь в основном VAG группой (VW, SKODA, AUDI, SEAT), Корея (KIA / HYUNDAI), MERCEDES c мозгами BOSCH (новее 2010 года), BMW (после 2010 года), TOYOTA, UAZ VAZ c мозгами BOSCH, да и любыми авто с BOSCH MED17 / EDC17…
18-19 сентября поедем на авто из Екатеринбурге в Сочи на ФОРМУЛУ1 и будем через Ростов проезжать, можем прошить :) Обратно 4 октября.
www.e-vag.ru
www.drive2.ru/o/E-VAG/
www.instagram.com/chip_vag
www.vk.com/chip_vag
www.чиптюн.рф
О каких пробках идет речь когда средняя скорость 24 км/ч?
В пробках выше 10 не поднимается средняя скорость…
В пробках-да. А вы простите в пробке от гаража до работы ползете? 3 км ползу со скоростью 10 км в час потом еду 4 км 30 км… средняя уже не будет 10 км в час. И что это значит? Что пробки в 3 км не было? Или вы думаете что ВАГ средний расход по городу замеряет исключительно стоя в пробке ?
georus26
О каких пробках идет речь когда средняя скорость 24 км/ч?
В пробках выше 10 не поднимается средняя скорость…
Читайте ниже- я про свой путь уже писал из каких участков он состоит.
Средняя скорость не говорит о состоянии пробок. Такая скорость из-за того что я еду через ВЕСЬ город с запада на восток (реально через весь), где попадается и пробки и относительно спокойные участки. Считаю что мой режим поездки на работу наиболее приближен к тому теоретическому режиму, поэтому и интересно проверить получается ли "паспортный" расход или нет. 10-15 км в час — у меня такая средняя скорость первых 5 км. пути. Уверен если ехать через ВЕСЬ Мурманск, у вас будет даже получше чем у меня. Я и в Ростове могу с утра стать на Нагибина и простоять час со скоростью 5 км/час, но это показатель только что крепко встрял.
Долго описываешь :) расход конечно отличный, но правильно говорят 24км/ч это без пробок. (читай: вклад пробок ничтожно мал)
Змеёвка в 7.-8.00 Сьезд на Нагибина с Нансена, Сельмаш под мостом… Вполне себе серьёзные пробки) Вам как ростовчанину должно быть знакомо. Про ничтожный вклад…ваши слова б да мэру в уши)))
Ха! 24 км/ч это пробка? Пфффф, вэлком к нам, средняя скорость с утра 10-15 км/ч. 24 км/ч это просто по светофорам :)
Мне бы такой расход, да ещё зимой!
Средний 24 км/ч это еще нормально )) У меня в Казани в час пик больше 13 км/ч редко бывает )
Ну если вообще еле двигаться то расход и 12 будет) Мой путь состоит из:
Выезд из гаража-500 метров круг. Напряженный, стою потом газую.далее 2,5 км без пробки но 3 светофора. Далее снова круг уступаем. И сразу в пробку минут на 20 и километра 2-3. Потом опять едем без пробки километра 3. Потом небольшая пробка метров 500 около светофора- все вьезжают в одну полосу. Потом километра 4 хорошо едем без пробок почти без светофоров. Потом Ростсельмаш -пробка и долгий светофор. Остаток пути -только светофоры.
В принципе средний режим города- не ночные пустые улицы но и не мертвый стояк. Наверное приблизительно в таком режиме ВАГ и делает замеры.
Ну не знаю не знаю, приехал сейчас с прогулки, на улице снегопад сугробы, расход 9(город)по трассе 7.
какая машина?
шкода 1.2мкпп. Вообще конечно пока тепло было расход был 8 город, 6.5 трасса, сейчас подрос.
Mihail-8888
Ну не знаю не знаю, приехал сейчас с прогулки, на улице снегопад сугробы, расход 9(город)по трассе 7.
блин у меня тоже 1,2 меньше 8,5-9 в городе никак меньше есть не хочет. Уже начинает не нравится такой расход, обещали то 7