Как я провел выходные или стоковый джип = пузотерка :)

Выходные удались на славу, люблю когда они проходят вне 4х домашних стен. Жаль зимой это реже происходит чем летом. Суббота утро. Выхожу из дома в 8:40, на улице ни души, акромя застрявшего такси прямо у подъезда, и уже изрядно разволнованная пассажирка, видать куда-то опаздывала. Поддернул таксиста на галстуке, пожелал доброго утра и вперед. День только начался, а ты уже хорошее дело сделал, душевное состояние, и погодка шепчет. Весь день провел на горе, открывал сноубордический сезон на Сахалине, это уже второе открытие, в декабре были в Новосибирске в отпуске, традиционно съездили на неделю и покатались в Шерегеше, песня.
В воскресенье тоже пол дня на горе, затем традиционное купание в проруби, из интересного, только что прилетел коллега из дружественного Китая, искупался вместе с нами, молодца парень.

Было уже около 5 вечера, оставалось время, надо было его как-то скоротать. Предложил приятелю Сергею, который недавно приехал на Сахалин и купивший на большой земле для этого "джип" (возьму в скобки), Mitsubushi Pajero в новом жестком кузове, но уже без рамы. Его машина активно обсуждается на сахалинских форумах, так как регион 777, сам удивился, программа на телефоне "понаехали" номер не распознает, но они выдаются в Москве. Еще до покупки мы пытались ему разъяснить Сахалинскую конъюнктуру относительно джипов, бездорожья, 4х4, и всего возможного. Больше всего не хотелось, чтобы он совершил мою ошибку, но у меня хоть машина на момент переезда из Новосибирска уже была, вот только апгрейд на Сахалине я начал не теми темпами, лифт боди 2", подвески и того меньше, тапки всего 29", и все фирменное и теперь и выкинуть жалко и переделывать поздно :))) Серега не внял нашим советам и купил то, что хотел, свято веря в приобретение настоящего боевого коня. И вот сегодня, дабы развеять его иллюзии, предложил прокатиться до ближайшего поля. Выбрали место неподалеку от Троицкого, там где катаемся на кайтах. В прошлом году сам там засел по глупости, но это было в конце зимы, сейчас же снега казалось не много, наст жесткий, прыгаешь даже не проваливаешься, ногой можно подкапнуть неглубоко, см 30. Походили присмотрелись, нашли место поудачнее для съезда. Серега был в полной уверенности, что это поле мы сейчас перепашем вдоль и поперек. По соседству оказались двое кайтеров, которые категорически не рекомендовали туда лезть, но видя наше неумолимое намерение, решили чуток задержаться со словами — "ради этого шоу мы даже останемся посмотреть". Не знали они, что в багажнике у меня лежит съемная спасательная лебедка :)

Я на своей стоковой зимней резине с шипами медленно съехал с дороги и, как только выехал на поле, тут же засел. Достал лебедку, подцепился к Серегиному пепелацу и уже через 10 минут вернулся на дорогу.

Сергей все же сетовал на то, что я медленно съехал, вот если бы разогнался, да и резина у него размером побольше да пошире, и клиренс выше. Подстрекаемый Дмитрием http://www.drive2.ru/users/deviloper/ он все же решил кинуться в омут.

Чуток разогнался, проехал на пару метров больше меня и также благополучно зарылся в снегу.

Дальше все как обычно, а вдруг крюк с тросом поцарапает бампер и предложение подцепиться через трос, при этом предложен галстук из магазина "прикупи набор для техосмотра". Натянули мы этот галстук, рвать не стали, жалко было разбить заднее стекло полетом крюка в мою сторону, но растянулся он прилично на пол метра точно, и трещать начал однозначно давая понять — дяденьки глупые, не рвите мне душу. У меня был добротный трос на 20 метров, у Дмитрия еще добротнее на 15, но складывать их было не вариант, расстояние от силы 5-6 метров, еще лебедка висит и тросу все же свободный ход нужен. Делать нечего, надо же как-то доставаться, цепляемся за буксировочное кольцо крюком c тросом. Лебедка тащила на ура, но, дабы несильно ее напрягать, ее миссия все же спасти в один прекрасный и нужный день хозяина и его семейство из беды, а не тратить ресурс на баловство, Серега потихому стравливался задним ходом.

Считай как и не застревали, еще минут 10-15 и мы уже собраны в обратный путь.

Поехали ужинать. Я воодушевленный прекрасным и полезным в свое время приобретением, а Серега подрасстроенный стоковым состоянием своего безхребетного коня. Страшного в этом ничего нет, но знать возможности своего автомобиля, куда лезть можно, а куда и не стоит, это полезно.

А завтра же на работу, вернее уже сегодня :)