Воскресный день, солнце, мороз -21. А не прокатиться ли в Сабурово и не протестить свои Шевролехи? Собаки погружены, фотик заряжен. Все по машинам! Тест-драйв заключается в том, что какая из машин быстрей пройдет участок по зимней дороге и по заснеженному полю. За рулем Круза я, а за рулем Авешки жена. Старт дан, поехали!
При движении по обледеневшей и заснеженной сельской дороге со скоростью 80-90 км\ч Круз идет ровно, зад не кидает, лишних движений рулем делать не надо. Ямы объезжает спокойно без вихляний, в повороты входит как по маслу. Авешка скорость набирает быстрей, но тормаза более вялые. У авешки руль более легкий, надо постоянно подруливать в поворот на 80 км\ч входит практически дрифтом. На поле машины практически равны, клиренс позволяет идти по снегу спокойно, не боясь застрять. Выполняя фигурный разворот Авешка легче разворачвается, но угол поворота меньше чем у Круза и выход на дорогу может не совпасть с намеченным местом, что не есть хорошо.
Вывод. На мой взгляд машины не только хороши своими формами, но и неплохо ведут себя на зимней дороге.
Машины для тест-драйва любезно предоставлены нашей семьей.
Комментарии 10
Пора, мой друг, пора…
снег пошёл) пора фотосеты делатЬ)
Авешка более юркая и стремительная, движка урчит как на мотике. Круз — это комфортный параход, которому нужно подкидывать в топку дорва.
4к
Марат, привет!ну и какая лучше)))))
Ого, вы там по снежной целине гоняете, а я на парковке около универа пол часа откапывася))) снега немело так, что без лопаты не обойтись.
У не пристегнутого шпица, вероятно, на каждом вираже вся его не долгая собачья жизнь проносилось перед выпученными глазами. )))
Да, а вторая в другой машине драйвится.
Отличный тест драйв!))
Мордаха собака на пассажирском сидении особенно улыбнула!
Хороший выходной, молодцы!