Давно ничего не писал… всё как то времени нет…
Перед морозами решил заняться печкой, не работали режимы вентилятора, только 4ый… то бишь улетел резистор далеко и надолго) на этом в режиме в морозы особо не жарит)
Прикупил новый 3х контактный резистор 2110
, вечерком поехал на мойку для замены (тёплый гараж-то, что нужно)
всё как обычно снял накладку стекла, дворники… как же там мало места (модель 2000г.в)
снял старый,
оказалось что резистор в норме просто очень сильно окислились контакты…
новый резистор был чуть больше старого, поэтому всё как обычно подпилил, подрезал
и всё как родное встало)
… собрал обратно)
плюс к этому разобрал блок управления… так как там на переключении режимов перепутаны провода были… сделано)
Всё работает…
На следующее утро ударило -32… первая мысля- как же я вовремя всё это сделал… в общем в машинке стало заметно теплее)))
P.S собираюсь покупать тапки новые зимние (я знаю что вовремя), так вот может кто катался или катается на таких вариантах-
-GOODYEAR UG ICE ARCTIC
-DUNLOP ICE TOUCH
как оно?
конечно хочу Хаку 7… но на финансы она прилично давит)
Комментарии 12
чето я не пойму, где и какой там резистор? машина 1ого года…печка как у тебя должна быть, …раньше не работала 3 скорость…разобрал сауо заменил вскипевший конденсатор(самый большой)…собрал подключил…1,2,3 работают…а вот авто и подсветка перестали(блок 3х позиционный)
рядом с моторедуктором стоит резистор на вазах 10й модели) у меня Сауо от 2111… режима авто там нету вообще
Автор, если я правильно понял у тебя стоял спиральный резистор, соответственно разъём от него не подошёл к новому резистору. Как по цветам соединял заводскую проводку с новым резистором?
MaJIevu4-96
чето я не пойму, где и какой там резистор? машина 1ого года…печка как у тебя должна быть, …раньше не работала 3 скорость…разобрал сауо заменил вскипевший конденсатор(самый большой)…собрал подключил…1,2,3 работают…а вот авто и подсветка перестали(блок 3х позиционный)
если у тебя не работала 3 (то бишь последняя) значит проблема в сауо, т.к на последней скорости печка работает на прямую(не через резистор)
значит дело в самом регуляторе
да, проверь контакты… сними регулятор, и на второй фишке замкни 2 самых толстых провода… должен 4 режим заработать) если заработал то регулятор, если нет, то проводка)
у меня наоборот только 4-ое положение не работает(((
тоже самое было, потом чудесным образом поменялось не стали работать 2 и 3… так и не понял причины почему раньше 4 не работал)
значит замена резистора исправляет ситуацию
нет, схема такая) в резисторе две спирали при 2 скорости включаются обе, при 3 одна, а при 4 ток идёт напрямую, не через резистор)
А при 1 скорости как тогда?
может вообще MICHELIN
X-ICE NORTH XIN2? вроде по цене не кусается)