Стал парить мозги топливный насос Гидроника. Первоначально линия подачи топлива шла из бака топливного.
Принято решение — перенести его в подкапотное пространство для удобства обслуживания и заменить. Врезал в линию подачи топлива после фильтр-отстойника тройником 10-6-10. Насос взят от Айртроника, т. к. входной патрубок его больше в диаметре, чем у родного.
Пока всё работает. Проверено в минус 36.
Комментарии 20
Привет. Что скажешь про Бинар 5Д компакт, зарубежные в цене слишком высоки.
Привет. Ничего не скажу. Нет опыта, и среди знакомых
Глядя как ты переподключил гидроник, я при установке вебасты, сказал мастерам так же подключить. Маленько побурчали, но сделали, только в гарантийный талон вписали запитка по схеме клиента))
Спасибо что пригодился ;)
Тебе спасибо, у вас холодно и раз такая схема работает, нам то точно в самый раз будет)) Сухой фен, для ночёвки в машине поставил?
Да, для ночёвки. Ещё, когда за -30, идёшь по трассе, то чтоб было комфортно заднему пассажиру, а-то приходится печку кочегарить до +26…+28 — правая нога закипает. Поэтому в этой ситуации фен спасёт.
Да, задним пассажирам при -30 прохладно)
Комментарий удалён
Нет. Этот пост относится только к котлу подогрева Гидроник. В конструкцию авто никаких изменений не внесено.
Или это подогреватель такой?
Да. Подогреватель. Были ещё две записи по установке предпускового подогревателя.
Вопросов нет! Просто не прочитал про него в предыдущих постах! Извиняюсь! Панику тут нагнал)))
shabalda
Да. Подогреватель. Были ещё две записи по установке предпускового подогревателя.
Все разобрался, просто до этого бегло про него прочитал! Нужня вещь! Посмотрю как мой дизелек эту зиму переживет, а потом что-нибудь и я придумаю!
Заходи, если чо
Я что-то не понял — для чего он? В чем фишка? Чтобы в ручную подкачивать?
Линия топлива на Гидроник шла из бака. В бак был врезан опуск. Насос крепился к раме. Сейчас забор топлива из линии подачи в КомонРейл
То есть, штатный насос ты убрал от Hydronic и вся эта система подачи топлива не нужна, и проще сразу затопливиться в подкапотке?
Забор топлива сейчас осуществляется после фильтра
А чем парить то стал насос гидроника, замерзал, клинил или что ? Хватает ему после нашего фильтра топлива забрать?
1. Насос при -35 и ниже не прокачивал зимнее топливо — решение перенести в подкапотное пространство. Тем самым насос стал доступен для его разогрева с помощью тёплой воды и уменьшился патрубок подачи топлива. Но практика показала, что изменений не произошло и природу не обманешь — топливо при таких температурах начинает мутнеть и густеть. Плюс, при использовании Гидроника как догревателя, не хватает топлива для насоса — часто выскакивает ошибка.
2. Для эксплуатации авто на Крайнем Севере. Можно в подкопанном пространстве разместить бачок с авиакеросином и трёхходовой кран, для переключения на бачок в морозы ниже -35. Но т.к. есть гараж, то заморачиваться не буду — ставлю машину в гараж, когда температура воздуха -30 и ниже.
Понял, спасибо, изучаю вопрос не спешно.