Раз уж так быстро решилась проблема с поворотниками, может поможете с проблемой посерьезней? Собственно проблема в появившейся ошибке на экране inspuiting controleren + service. На поведение машины это никак не повлияло, едет как и ехала, я бы так и ездил, но не работает при этом круиз контроль, а это уже заметный недочет. Сделав диагностику, расшифровалось как p0544 exhaust gas temperature sensor circuit. Погуглив, это обозначает высокое напряжение на датчике температуры выхлопных газов. Говорят можно подкинуть сопротивление, чтобы обмануть машину, но ничего толкового, как это сделать, я не нашел. Есть какие-либо соображения по этому поводу?
Renault Megane 2008, двигатель дизельный 1.5 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже

Тольятти
Renault Megane, 2006
369 000 ₽

Тюмень
Renault Megane, 2009
455 000 ₽

Уфа
Renault Megane, 2007
350 000 ₽

Москва
Renault Megane, 2004
350 000 ₽
Реклама


Комментарии 6
www.drive2.ru/l/2025455/
тут описано, у меня такая же хрень. Замена датчика и все норм ;)
P0544 Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи.
Сейчас у меня такая же проблема, как исправил p0544?
Сначала пробовал менять датчик на турбе, поменял, но что-то не помогло (сдал обратно в магаз). Ездил некоторое время так, потом вылез значек сажевого фильтра, и т.к. регенерация без нормально работающего датчика не запускалась, вырезал сажевый и прошил ЭБУ, теперь вроде датчики не опрашиваются.
круиз заработал при этом?
megane2.ru/forum/showthread.php?t=5291
я некорректно написал, исправил, на мегане температура выхлопных газов высокая, точнее датчик так думает, давая большее чем нужно напряжение